- Drogi w lesie przede wszystkim służą do zadań gospodarczych: dowozu siatek, słupków do ogrodzenia, nowych nasadzeń, wywozu drewna opałowego, które zakupili np. mieszkańcy Chełma czy dojazdu pracowników do pracy. Kiedyś używano do tego innego transportu - koni czy lekkie ciągniki. Dbałość o te drogi była wtedy całkiem inna. W tej chwili czasy wymuszają to, że las musi być też dostępny dla pojazdów wysokotonażowych. W związku z tym dojazdy te wymagają coraz lepszych dróg - przekazał Piotr Kosmala, rzecznik prasowy Nadleśnictwa Chełm.
Zły stan leśnych dróg jest również spowodowany lekką i wilgotną zimą. Nadleśnictwo radzi więc, aby osoby korzystające z leśnych dróg w Kumowej Dolinie podczas aktywności fizycznej, wybierali teraz inne ścieżki, nieużywane przez leśników. Jest ich bardzo dużo.
Prace w lesie mają potrwać do dwóch miesięcy. Jak zapewnia chełmskie nadleśnictwo, od razu po ich zakończeniu drogi będą przywrócone do stanu z zeszłego roku. Oczywiście wszystko zależy od pogody. Na razie, w trakcie wykonywanych przez leśników zadań, równanie dróg po prostu mija się z celem, ponieważ od razu zostałyby zniszczone. Poza tym grunt musi obeschnąć.
- Lasy państwowe wydają ogromne środki na utrzymanie dróg leśnych. Są one dla nas niezmiernie ważne. Wystarczy odwiedzić np. leśnictwa: Wierzchowiny, Ostrowy czy podmiejski Stańków, żeby zobaczyć, jak piękne drogi tam powstają. Trzeba też mieć na uwadze, że drogi leśne spełniają przeróżne funkcje - dodał Kosmala.
Czytaj także:
Napisz komentarz
Komentarze