Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama wyścig
Reklama baner reklamowy

Włodawa. Do czterech razy sztuka? Na zakup kotłów mają 93 miliony

Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej we Włodawie ogłosiło kolejny - czwarty już - przetarg na budowę kotłów opalanych biomasą. Mają pojawić się przy MPGK w ramach modernizacji miejskiej ciepłowni. Dwa pierwsze postępowania trzeba było unieważnić, bo do konkursu nie wpłynęły żadne oferty. Z kolei trzeci był przetargiem z tzw. wolnej stopy. Też został unieważniony, bo zaproszenie do negocjacji zostało skierowane do niewłaściwej spółki.
Włodawa. Do czterech razy sztuka? Na zakup kotłów mają 93 miliony

Źródło: MPGK Włodawa

MPGK liczy, że tym razem uda się znaleźć wykonawcę inwestycji.

- Ogłaszamy kolejny przetarg nieograniczony. Ceny na rynku budowlanym trochę się stabilizują, zobaczymy. Ciepłownia musi zostać zmodernizowana do końca listopada przyszłego roku (2023), mamy więc jeszcze sporo czasu - mówi Hubert Ratkiewicz, prezes zarządu włodawskiego MPGK.

Na początku czerwca ubiegłego roku Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej we Włodawie dostało na ten cel ogromną dotację z Unii Europejskiej. Chodzi o 14,5 mln złotych. To pierwsze unijne dofinansowanie w historii przedsiębiorstwa.

W sumie kotły miały kosztować 93 mln złotych, ale niewykluczone, że do inwestycji trzeba będzie jeszcze dołożyć - wszystko przez rosnącą inflację.

Inwestycji tej wyczekują mieszkańcy Włodawy.

- Podobno dzięki wymianie kotłów nie będziemy płacić majątku za ogrzewanie mieszkań, rachunki mają być mniejsze. Na to liczymy. To byłaby miła odmiana, bo ostatnio słyszymy tylko o kolejnych podwyżkach, wszystko drożeje. Trzeba szukać jakiegoś rozwiązania. Dobrze, że miejska spółka i miasto o tym myślą. Jestem za - usłyszeliśmy od pana Grzegorza, mieszkańca jednego z bloków w centrum Włodawy.

Modernizacja ciepłowni faktycznie pozwoli zredukować koszty związane z emisją CO2. Przypominamy. "Projekt polega na zastąpieniu spalania węgla technologią polegającą na częściowym przetworzeniu biomasy". Produktem spalania biomasy będzie tzw. węgiel aktywny. To paliwo przyszłości, bo jest niskoemisyjne, czyli przyjazne środowisku, za to wysokokaloryczne, co oznacza, że daje więcej ciepła.

Kotły na biomasę mają stanąć w północno-zachodniej części miasta, przy ul. Żołnierzy WiN. Pojawią się w nadbużańskim miasteczku w ramach projektu "Modernizacja źródeł ciepła z wykorzystaniem Odnawialnych Źródeł Energii".

Firmy zainteresowane realizacją inwestycji mogą składać swoje oferty do 29 września.

Czytaj także:

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Włodawianka 18.05.2023 17:49
Ciekawa jestem czy przetarg się udał? Czy w końcu będzie tańsze ciepło we Włodawie? Jeżeli tak, to kiedy można spodziewać się pozytywnych wiadomości na ten temat...?

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
ReklamaKolejowy Serwis Mobilny
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: miejscowy Treść komentarza: A po co mu to wiedzieć?????? Wybraliście go więc dawajcie z buta. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 14:04 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: franek Treść komentarza: To weź i zrób. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 13:44 Źródło komentarza: Remont drogi ekspresowej S12. Będą zmiany na trasie z Chełma do Lublina Autor komentarza: Tomcio Treść komentarza: taki odcinek trasy to sie robi w miesiac a nie poł roku Data dodania komentarza: 24.07.2026, 08:39 Źródło komentarza: Remont drogi ekspresowej S12. Będą zmiany na trasie z Chełma do Lublina Autor komentarza: Senior Treść komentarza: Największe skutki wykluczenia komunikacyjnego odczuwają mieszkańcy os. Dyrekcja Górna oraz Wolwinów. Warto zaznaczyć, że na tych osiedlach mieszka dużo seniorów, którzy z racji wieku lub stanu zdrowia świadomie rezygnują z prowadzenia pojazdów mechanicznych. Problem nie dotyczy tylko linii 11, ale też 13, która ma tylko 3 kursy w soboty i ani jednego w niedzielę, 6 która kursuje tylko od poniedziałku do piątku i jest tylko 5 kursów, niewiele lepiej wypada 7, gdzie jest aż 7 kursów. Niby jest jeszcze 10 i 12, tylko co z tego, skoro i tak nie można dojechać w te rejony miasta nawet po godzinie 17. Linie 1, 2, i 9 nie rozwiązują tego problemu. Starsze osoby często mają problem iść od górę spod Gmachu czy przejść duży kawałek piechotą od Fabryki Obuwia. Jak już to bardzo rzadko mogą liczyć na podwózkę zaproponowaną przez sąsiadów lub kogoś z rodziny. Natomiast skorzystanie z taksówki nie raz bywa poza zasięgiem finansowym przy niskiej emeryturze. Miasto powinno się dobrze zastanowić nad zamianą częstotliwości kursów 1 i 11. Drugą opcją byłoby poprowadzenie 2 ul. Hrubieszowską, Litewską Łowiecką aż do Jagiellońskiej. Przy okazji proszę pomyśleć o dodaniu obsługi przystanku na liniach 1, 6, 8, 9, 12, 14 jadących spod Gmachu w stronę Placu Gdańskiego Data dodania komentarza: 23.07.2026, 22:40 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: Miki Treść komentarza: I po kontroli cyk magnes neodymowy na wodomierz. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 16:25 Źródło komentarza: Chełm. Ponad milion litrów różnicy w jednym budynku. Co się stało z wodą? Radny domaga się wyjaśnień
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama