Odśnieżanie dróg w gminie Chełm. Jest oferta na sezon 2026/2027. Znamy kwotę

Tylko jedna oferta

W Urzędzie Gminy Chełm otwarto oferty w postępowaniu dotyczącym zimowego utrzymania dróg gminnych w sezonie 2026/2027. Do przetargu przystąpiła tylko jedna firma - Zakład Budowlano-Drogowy „DROGMOST” Sp. z o.o. z siedzibą w Mokrem. Przedsiębiorstwo zaoferowało realizację zamówienia za 656 208 zł brutto. Zadeklarowany czas reakcji na zgłoszenie wynosi do jednej godziny.

Gmina zabezpieczyła na realizację zadania 900 tys. zł brutto. Różnica między zaplanowaną kwotą a złożoną ofertą wynosi 243 792 zł, czyli około 27 proc. budżetu przewidzianego na ten cel. Samo otwarcie oferty nie oznacza jeszcze zakończenia postępowania. Ostateczny wybór wykonawcy nastąpi po przeprowadzeniu wymaganej oceny zgodności oferty z warunkami zamówienia.

Ile kosztowała poprzednia zima?

Wynik tegorocznego postępowania warto porównać z wydatkami poniesionymi przez gminę w sezonie 2025/2026. Również wtedy zimowym utrzymaniem dróg zajmowała się firma DROGMOST. Pierwotna wartość ubiegłorocznej umowy wynosiła 556 200 zł brutto. W trakcie sezonu zakres prac został jednak zwiększony z powodu utrzymujących się niekorzystnych warunków atmosferycznych.

Wprowadzona zmiana pozwoliła zwiększyć limit pracy sprzętu do 4000 godzin, a ilość mieszanki piaskowo-solnej do 800 ton. W rezultacie ostateczne wynagrodzenie wykonawcy wyniosło 658 123,20 zł brutto. Nowa oferta, opiewająca na 656 208 zł, jest zatem o 1915,20 zł niższa od kwoty rozliczonej za poprzedni sezon. Różnica wynosi niespełna 0,3 proc.

Warto jednak pamiętać, że porównanie dotyczy oferty na nadchodzący sezon i faktycznego kosztu poprzedniego zamówienia. Ostateczne wydatki w sezonie 2026/2027 będą zależały m.in. od warunków pogodowych i rzeczywistego zakresu wykonanych prac.

3000 godzin pracy sprzętu i 700 ton mieszanki

Nowe zamówienie przewiduje realizację usług przez sześć miesięcy od dnia podpisania umowy. Planowany zakres obejmuje łącznie 3000 godzin pracy sprzętu, w tym: 2000 godzin samego odśnieżania, 500 godzin jednoczesnego odśnieżania i posypywania dróg i 500 godzin samego posypywania nawierzchni.

Gmina przewidziała również wykorzystanie 700 ton mieszanki piaskowo-solnej, przygotowanej w proporcji trzech części piasku na jedną część soli. Dla porównania, w pierwotnych założeniach na sezon 2025/2026 przewidziano 500 ton mieszanki. W nowym zamówieniu zaplanowana ilość jest więc większa o 200 ton, czyli o 40 proc. Ostatecznie w poprzednim sezonie limit zwiększono do 800 ton.

Dokumentacja przewiduje również minimalny zakres realizacji zamówienia: 1500 godzin pracy sprzętu oraz 350 ton mieszanki. Oznacza to, że rzeczywiste wykorzystanie usług i materiałów może być mniejsze od wartości szacunkowych, jeśli pogoda nie będzie wymagała prowadzenia intensywnych działań przez całą zimę.

Zmiana nazwy gminy w trakcie realizacji umowy

Nadchodzący sezon zimowy przyniesie także zmianę organizacyjną. Zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów z 29 lipca 2026 roku, od 1 stycznia 2027 roku Gmina Chełm ma zmienić nazwę na Gminę Pokrówka. Zmiana nastąpi już w trakcie obowiązywania umowy dotyczącej zimowego utrzymania dróg. Jak przewidziano w dokumentacji przetargowej, prawa i obowiązki zamawiającego przejdą na gminę pod nową nazwą z mocy prawa, bez konieczności podpisywania dodatkowych aneksów.

Usługi mają objąć drogi na terenie wszystkich sołectw gminy, w tym m.in. Pokrówki, Okszowa, Żółtaniec, Strupina, Janowa, Stawu i Depułtycz.

Czytaj także:

• Żłobek „Żółtaniecki Zakątek” w Żółtańcach-Kolonii gotowy. Rekrutacja już ruszyła
• Sprawa stacji demontażu pojazdów w Rudce nie taka oczywista. Sanepid wydał pozytywną opinię, ale decyzji środowiskowej nadal nie ma
• Farma fotowoltaiczna w Stawie w proceduralnym labiryncie. Gmina wzywa fundację do wyjaśnień
• Pół wieku razem. "Złote gody" w gminie Chełm [GALERIA ZDJĘĆ]