Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama wyścig
Reklama

Chełm. Komisja pochyli się nad petycją komitetu powołanego przeciwko spalarni

We wtorek (22 sierpnia) o godz. 8.00 w sali nr 1 chełmskiego magistratu odbędzie się posiedzenie komisji petycji, skarg i wniosków Rady Miasta Chełm. Radni będą analizować petycję komitetu społecznego "Aglomeracja Chełm przeciw spalarni".
Chełm. Komisja pochyli się nad petycją komitetu powołanego przeciwko spalarni

Źródło: FB/Aglomeracja Chełm przeciw spalarni

Przedstawiciele komitetu społecznego wystosowali protest, w którym stanowczo nie zgadzają się na budowę w Chełmie przy ul. Towarowej spalarni odpadów medycznych i weterynaryjnych. Ponadto negatywnie oceniają władze miasta, które - jak stwierdzają w sprzeciwie - lekceważą obywateli poprzez udostępnianie niewielkiej ilości informacji w tak ważnym temacie. 

Czego obawiają się przeciwnicy spalarni?

- Jeżeli jest emisja ciągła pyłów z komina, to one wszystkie osiadają na glebie. Podczas opadów deszczowych i roztopowych wsiąka to w wody gruntowe i przechodzi do wód podziemnych. Chełm leży na kredzie - to wie każdy - ale mało kto wie, że leży też na dwóch dużych zbiornikach wód podziemnych. Pierwszy z nich ciągnie się od Zamościa aż po Polesie Lubelskie, a na drugim leży miasto Chełm i powiat chełmski. Wszystkie ujęcia wody, które są położone na tym obszarze czerpią wodę z tego zbiornika - mówiła nam niedawno Elżbieta Pendrak, przewodnicząca Rady Osiedla Śródmieście.

- Również miasto ma dwa ujęcia wodne, więc też pobiera wodę dla naszych potrzeb z tego zbiornika. Wokół terenu, który kupiła Emka S.A., jest 8 ujęć wody, w tym 3 należące do spółdzielni mleczarskiej. W związku z tym istnieje duże zagrożenie, że poprzez przenikanie wód opadowych i roztopowych nastąpi zanieczyszczenie gruntu i wód podziemnych. Istnieje również niebezpieczeństwo, że odprowadzane przez Emkę wody przemysłowe do oczyszczalni chełmskiej mogą być zanieczyszczone. 

Prezes Emki S.A. Krzysztof Rdest uspokaja jednak i tłumaczy, że nic takiego nie może mieć miejsca, przez wzgląd na przepisy, jakie mają obowiązywać jego firmę. 

- W zakładzie prowadzona jest gospodarka obiegu zamkniętego. Jeżeli chodzi o wodę używaną do mycia chłodni, pojemników czy samochodów, to jest ona później wykorzystywana w procesie spalania do regulowania temperatury. Po prostu wtryskiwana jest do komory spalania. Teren przed firmą jest także wyizolowany od wód gruntowych ze zbiornikami bezodpływowymi, a woda z tych zbiorników również jest wykorzystywana w procesie spalania. Podczas tego procesu musi zostać zachowany reżim temperaturowy, dlatego wprowadza się mgłę wodną, która pozwala na utrzymanie danej temperatury w piecu.

Teraz nad tematem pochylą się radni, którzy zasiadają w komisji petycji, skarg i wniosków.

Czytaj także:


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
ReklamaKolejowy Serwis Mobilny
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: miejscowy Treść komentarza: A po co mu to wiedzieć?????? Wybraliście go więc dawajcie z buta. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 14:04 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: franek Treść komentarza: To weź i zrób. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 13:44 Źródło komentarza: Remont drogi ekspresowej S12. Będą zmiany na trasie z Chełma do Lublina Autor komentarza: Tomcio Treść komentarza: taki odcinek trasy to sie robi w miesiac a nie poł roku Data dodania komentarza: 24.07.2026, 08:39 Źródło komentarza: Remont drogi ekspresowej S12. Będą zmiany na trasie z Chełma do Lublina Autor komentarza: Senior Treść komentarza: Największe skutki wykluczenia komunikacyjnego odczuwają mieszkańcy os. Dyrekcja Górna oraz Wolwinów. Warto zaznaczyć, że na tych osiedlach mieszka dużo seniorów, którzy z racji wieku lub stanu zdrowia świadomie rezygnują z prowadzenia pojazdów mechanicznych. Problem nie dotyczy tylko linii 11, ale też 13, która ma tylko 3 kursy w soboty i ani jednego w niedzielę, 6 która kursuje tylko od poniedziałku do piątku i jest tylko 5 kursów, niewiele lepiej wypada 7, gdzie jest aż 7 kursów. Niby jest jeszcze 10 i 12, tylko co z tego, skoro i tak nie można dojechać w te rejony miasta nawet po godzinie 17. Linie 1, 2, i 9 nie rozwiązują tego problemu. Starsze osoby często mają problem iść od górę spod Gmachu czy przejść duży kawałek piechotą od Fabryki Obuwia. Jak już to bardzo rzadko mogą liczyć na podwózkę zaproponowaną przez sąsiadów lub kogoś z rodziny. Natomiast skorzystanie z taksówki nie raz bywa poza zasięgiem finansowym przy niskiej emeryturze. Miasto powinno się dobrze zastanowić nad zamianą częstotliwości kursów 1 i 11. Drugą opcją byłoby poprowadzenie 2 ul. Hrubieszowską, Litewską Łowiecką aż do Jagiellońskiej. Przy okazji proszę pomyśleć o dodaniu obsługi przystanku na liniach 1, 6, 8, 9, 12, 14 jadących spod Gmachu w stronę Placu Gdańskiego Data dodania komentarza: 23.07.2026, 22:40 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: Miki Treść komentarza: I po kontroli cyk magnes neodymowy na wodomierz. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 16:25 Źródło komentarza: Chełm. Ponad milion litrów różnicy w jednym budynku. Co się stało z wodą? Radny domaga się wyjaśnień
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama