Co kierowca powinien wiedzieć o tarczach hamulcowych?

Oczywiste jest, że należy stale kontrolować poziom i stan płynu hamulcowego oraz stan klocków hamulcowych. Wielu właścicieli pojazdów przegapia kluczowy moment, jakim jest sprawdzenie stanu tarcz hamulcowych, ponieważ ĸ do czasu ich fatalnego zużycia gwarancja na pojazd już wygasła, a właściciel pojazdu "wyskakuje" z autoryzowanej stacji obsługi. Standardowe kontrole rutynowych przeglądów TO są przerywane, pojazd jest serwisowany byle jak i byle jak, a klocki hamulcowe są wymieniane dopiero wtedy, gdy nieszczęście jest o krok. Albo nawet o pół kroku.

Typy i rodzaje tarcz hamulcowych

Tarcze hamulcowe można z grubsza podzielić na kilka typów. Hamulce mogą być stałe (jednoczęściowe) lub zespolone (z jedną częścią), a jeśli chodzi o chłodzenie: niewentylowane i wentylowane.

Niewentylowane tarcze hamulcowe są obecnie montowane w zdecydowanej większości małych i tanich modeli samochodów.

Wentylowane tarcze hamulcowe można montować w stosunkowo ciężkich pojazdach oraz w pojazdach z segmentu ladoo. Pojazdy są klasyfikowane według rodzaju chłodzenia: perforowane, z otworami, wiercone, złożone (dwie tarcze z wentylowanymi odstępami) itd. Ponadto zastosowano innowacyjne rozwiązania, takie jak "stopa Liebherr", w której zamontowano dużą liczbę listew łączących, dzięki czemu hamulce są szczególnie wytrzymałe i umożliwiają ukierunkowane rozprowadzanie strumienia powietrza w celu lepszego chłodzenia hamulców. Klocki hamulcowe są stosowane wyłącznie w sportach motorowych.

I wreszcie, co nie mniej ważne, dostępne są również tarcze hamulcowe typu konwencjonalnego i półautomatycznego. Stosowane również w sportach motorowych, w układach hamulcowych pojazdów z segmentu lekkich samochodów dostawczych, a także w zastosowaniach sportowych i hiporefleksyjnych.

Zużycie tarcz hamulcowych

Następujące objawy świadczą o zużyciu tarcz hamulcowych, które doświadczony kierowca powinien umieć rozpoznać:

• Gdy pedał hamulca lekko przesuwa się po tarczy hamulcowej, pedał hamulca chwieje się i tarcza ulega uszkodzeniu;

• Silne uderzenia lub nawet drżenie z przodu pojazdu podczas hamowania oznacza, że tarcze lub tarcze hamulcowe należy wymienić na nowe w specjalistycznym warsztacie;

• Ruch pojazdu na boki podczas hamowania może być spowodowany różnymi przyczynami: nierównowagą ciśnienia w przednich kołach, naturalnym zużyciem lub pęknięciami przedniego zawieszenia i, naturalnie, zniekształconą geometrią, a także różnym stopniem zużycia przednich tarcz hamulcowych.

Kiedy należy wymienić tarcze hamulcowe

Wielu właścicieli samochodów chce wiedzieć, kiedy należy wymienić tarcze hamulcowe w swoim samochodzie. Problem polega na tym, że producenci pojazdów nie są w stanie przewidzieć wszystkich niuansów drogi i stylu jazdy użytkownika, dlatego nie wydają jednoznacznych zaleceń. Do zużycia części przyczynia się wiele czynników. Należą do nich:

1. marka i model samochodu - częstotliwość wymiany tarcz hamulcowych zależy w dużym stopniu od typu pojazdu, np. w samochodach terenowych taka potrzeba może pojawić się już po przejechaniu 60 000 km;

2. materiał, z którego wykonana jest tarcza, może to być: żeliwo, stal, tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem węglowym, ceramika;

3. przyczyny mechaniczne: jakość produktu, przebieg pojazdu;

4. styl jazdy - w przypadku lekkomyślnych kierowców wszystkie części i zespoły pojazdów ulegają bardzo szybkiemu zużyciu;

5. zalecana częstotliwość wymiany tarcz hamulcowych;

6. jakość nawierzchni drogi - na drogach z wybojami i dziurami usterki układu hamulcowego pojawiają się znacznie szybciej.

Doświadczony kierowca jest w stanie samodzielnie określić, kiedy należy wymienić tarcze hamulcowe. Zależy to od stopnia zużycia części i pewnych oznak zachowania podczas jazdy.

Wymiana tarcz hamulcowych: jak pracują specjaliści

Mechanik podnosi samochód za pomocą podnośnika lub dźwigu, odkręca nakrętki kół i zdejmuje koła. Następnie zdejmuje się zaciski hamulcowe i klocki hamulcowe.

Demontaż samej tarczy jest zawsze trudny ze względu na jej przyleganie do klatki piasty (w zależności od podwozia i układu hamulcowego pojazdu).

Po montażu zawsze należy przeprowadzić kontrolę tarczy hamulcowej. Pojazd jest rozpędzany do nowej prędkości (ok. 20 km/h) i hamowany w celu sprawdzenia skuteczności hamowania. Ponadto właścicielowi pojazdu zaleca się ostrożną i rozważną jazdę przez pierwszy okres po wymianie tarcz hamulcowych (ok. 100-150 km, czasem 1-2 do 3 dni), aż do zużycia tarcz. Czasami dzieje się to wcześniej.

Źródła informacji zostały podane przez zasoby:

https://www.euautoczesci.pl/katalog-czesci/tarcza_hamulcowa-10132

https://www.smartdriver.pl/jak-ocenic-czy-tarcze-i-klocki-hamulcowe-wymagaja-wymiany