Czerwony pas znika z ul. Lubelskiej w Chemie. Miasto wskazało termin naprawy

Czerwony pas przy ul. Lubelskiej w Chełmie miał wyraźnie wyznaczać przestrzeń dla rowerzystów. Dziś na części odcinka wygląda jednak raczej jak ślad po oznakowaniu niż czytelna ścieżka rowerowa. Na zdjęciach przekazanych redakcji widać, że farba jest mocno wytarta, miejscami niemal znika z nawierzchni, a linie wyznaczające pas dla rowerów są słabo widoczne.

Problem dotyczy odcinka ul. Lubelskiej od ul. Szpitalnej do ul. Koszarowej. Z tego ciągu komunikacyjnego korzystają zarówno kierowcy, piesi, jak i rowerzyści. W przypadku infrastruktury rowerowej czytelne oznakowanie ma szczególne znaczenie, bo wpływa nie tylko na komfort jazdy, ale przede wszystkim na bezpieczeństwo użytkowników drogi.

Sprawa budzi tym więcej pytań, że remont tego odcinka ul. Lubelskiej zakończył się na początku 2022 roku. Zakres zadania obejmował remont prawie 600 metrów drogi wraz ze skrzyżowaniem z ul. Koszarową, wykonanie nowych chodników, ścieżki rowerowej z betonu asfaltowego, przebudowę kanalizacji deszczowej oraz oznakowanie pionowe i poziome.

Koszt inwestycji skalkulowano na ponad 4 mln zł. Jak podawało wtedy miasto, 60 procent tej kwoty stanowiło dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Czy inwestycja jest jeszcze na gwarancji?

Dziś mieszkańcy pytają jednak, dlaczego oznakowanie ścieżki rowerowej jest w tak złym stanie i kto powinien odpowiadać za jego naprawę. Pojawia się też pytanie, czy inwestycja nadal jest objęta gwarancją, a jeśli tak - czy miasto zamierza z niej skorzystać?

23 marca skierowaliśmy do Urzędu Miasta Chełm pytania dotyczące dokładnej daty zakończenia i odbioru inwestycji, obowiązywania gwarancji oraz jej zakresu. Zapytaliśmy także, czy gwarancja obejmuje nawierzchnię i oznakowanie poziome oraz ścieżkę rowerową.

Poprosiliśmy również o informację, czy miasto planuje zgłoszenie wykonawcy problemu znacznego wytarcia czerwonych pasów w ramach gwarancji. Jeżeli takie zgłoszenie nie zostało dokonane, poprosiliśmy o wyjaśnienie przyczyn oraz wskazanie, czy i kiedy planowane są prace naprawcze.

Po ponowieniu pytań, w końcu otrzymaliśmy odpowiedź z Urzędu Miasta Chełm - czekaliśmy na nią ponad 6 tygodni...

Jak przekazał Kacper Jasyk z Urzędu Miasta Chełm, wykonawcą inwestycji była firma B.G. Construction Sp. z o.o. z siedzibą w Pawłowie. Umowę podpisano 6 października 2021 roku, a następnie zawarto do niej dwa aneksy - 30 listopada i 30 grudnia 2021 roku.

Protokół odbioru końcowego inwestycji podpisano 31 stycznia 2022 roku. Gwarancja na wykonane prace obowiązuje natomiast do 31 stycznia 2029 roku.

Co ważne, urząd potwierdził, że gwarancja obejmuje m.in. branżę drogową, a w jej zakres wchodzi oznakowanie poziome i pionowe. Oznacza to, że problem wytartych czerwonych pasów i oznakowania ścieżki rowerowej znajduje się w zakresie gwarancji.

Oznakowanie ma zostać odnowione

Z odpowiedzi miasta wynika również, że sprawa wytartego oznakowania została już ujęta w protokole z przeglądu gwarancyjnego.

„Zgodnie z zapisami protokołu z przeglądu gwarancyjnego oznakowanie poziome zostało wskazane do odnowienia z terminem usunięcia stwierdzonych usterek do dnia 30.05.2026 r.” - przekazał Jasyk.

To oznacza, że wykonawca ma czas na odnowienie oznakowania do 30 maja 2026 roku.

Pozostaje więc pytanie, czy wskazany termin zostanie dotrzymany i czy oznakowanie na ul. Lubelskiej rzeczywiście zostanie odnowione do końca maja.

Do sprawy wrócimy.

Czytaj także: