Anna Wietrak
Sebastian Bielecki podkreślił wagę sprawy, wskazując, że chodzi o przedsięwzięcie „o wartości ok. 250 mln zł”, które ma kluczowe znaczenie dla układu komunikacyjnego i rozwoju gospodarczego miasta. Wprost pytał, jakie przesłanki doprowadziły do zawarcia ugody oraz jakie konsekwencje finansowe może ona nieść dla budżetu Chełma. Jak napisał w interpelacji:
„Zwracam się z prośbą o przedstawienie szczegółowych informacji dotyczących obecnego stanu sprawy oraz dalszych działań planowanych przez miasto”.
W odpowiedzi I zastępca prezydenta Radosław Wnuk poinformował, że ugoda została zawarta 28 listopada 2025 roku przed Sądem Polubownym przy Prokuratoria Generalna Rzeczypospolitej Polskiej pomiędzy Miastem Chełm a spółką SARINŻ. Jednocześnie zaznaczył, że ani szczegóły rozliczeń, ani przebieg negocjacji nie mogą zostać ujawnione. Jak czytamy w odpowiedzi:
„Postępowanie mediacyjne nie jest jawne. Mediator, strony i inne osoby biorące udział w postępowaniu mediacyjnym są obowiązane zachować w tajemnicy fakty, o których dowiedziały się w związku z prowadzeniem mediacji”.
Wnuk dodał również, że sama ugoda zawiera dodatkowe zabezpieczenia poufności:
„Strony wzajemnie uzgodniły oraz zobowiązały się do zachowania w poufności treści przedmiotowej ugody, w tym w szczególności ustalonych warunków rozliczenia wynikających z rozwiązania umowy”.
Jednym z kluczowych elementów odpowiedzi była informacja o zakresie robót faktycznie wykonanych przez dotychczasowego wykonawcę. Miasto potwierdziło, że zrealizowano jedynie część inwestycji – przebudowę ulic Włodawskiej i Zawadówki. Jak wskazał wiceprezydent:
„Wartość odebranych i zapłaconych prac wynosi 31 929 152,93 zł”.
Jednocześnie ujawniono, że dokumentacja projektowa przekazana miastu nie pozwala na bezpośrednie kontynuowanie inwestycji w dotychczasowym kształcie. W odpowiedzi na jedno z pytań radnego wprost stwierdzono:
„Przekazana Miastu dokumentacja będzie wymagała aktualizacji i uzupełnienia w ramach przeprowadzonego nowego postępowania”.
Wiceprezydent przedstawił także orientacyjny harmonogram dalszych działań. Zgodnie z deklaracją miasta, nowe postępowanie przetargowe ma zostać ogłoszone w pierwszym kwartale 2026 roku, rozpoczęcie robót planowane jest na drugi kwartał 2026 roku, a zakończenie całej inwestycji – na czwarty kwartał 2028 roku.
Dopiero na końcu odpowiedzi Wnuk odniósł się do kwestii ryzyka, wskazując m.in. na możliwość braku ofert, zbyt wysokich cen, problemy organizacyjne wykonawców czy błędy projektowe. Podkreślił, że miasto analizuje te zagrożenia na etapie przygotowania nowego przetargu.
Na marginesie tej sprawy warto przypomnieć, że o tę samą inwestycję kilka dni wcześniej dopytywała wiceprzewodnicząca Rady Miasta Małgorzata Sokół, również z Koalicji Obywatelskiej. W jej przypadku odpowiedź prezydenta Jakub Banaszek ograniczyła się do stwierdzenia, że ugoda zawarta w Prokuratorii Generalnej RP jest poufna, a miasto nie ujawni ani kwot, ani harmonogramu płatności.
Czytaj także:
Napisz komentarz
Komentarze