Dziennie 200 osób na budowie. Tak wygląda S17 pod Zamościem [ZOBACZ ZDJĘCIA]

Objazd po budowie drogi S17 na odcinku Zamość Wschód – Zamość Południe zorganizował 16 grudnia lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Wystartowaliśmy z Łabuń i poruszaliśmy się w kierunku Jarosławca (gm. Sitno), gdzie budowany jest węzeł Zamość Wschód.

Zobacz galerię zdjęć z budowy: 

Ruch na budowie

– Obecnie na całym 12,5-kilometrowym odcinku nr 6 prowadzone są prace ziemne oraz budowa dróg technologicznych – powiedział kierownik budowy Dominik Wit. – Trwają również prace związane z budową odwodnienia korpusu drogi i przebudową istniejących kolizji. Na 7 z 9 zaplanowanych obiektów inżynieryjnych (chodzi o 8 wiaduktów i most w dolinie rzeki Łabuńka – przyp. red.) wykonywane są roboty konstrukcyjne.

Zaawansowanie rzeczowe kontraktu wynosi 16 proc.

 – Dziennie pracuje na budowie od 160 do 200 osób i blisko 100 jednostek sprzętowych – dodał kierownik.

PRZECZYTAJ TEŻ: Zakończono remont zabytkowych krypt w kościele św. Ludwika we Włodawie

Wykonawcą jest wyłoniona w drodze przetargu firma Budimex. Jeżeli zima będzie łaskawa, prace będą prowadzone bez przestojów.

Dominik Wit przypomniał, że przed rozpoczęciem prac – zgodnie z wytycznymi Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Lublinie – trzeba było w ciągu 1,5 miesiąca zinwentaryzować wszystkie nory chomika europejskiego występujące na terenie budowy, a następnie odłowić gryzonia i przesiedlić na inną działkę. Udanym przesiedleniem objęto 113 sztuk chomika europejskiego, a całą operację przeprowadziła doświadczona w tej materii firma. Warto wspomnieć, że na rzeczonym odcinku zaplanowano 16 przejść dla dzikich zwierząt, w tym jedno dla dużych ssaków.

Dobra wiadomość

Podczas objazdu zatrzymaliśmy się przy wznoszonych wiaduktach na wysokości Mocówki i Łabuniek Drugich oraz w Jarosławcu. 

PRZECZYTAJ: Zardzewiała kładka przy dworcu w Chełmie budzi obawy. Remontu w tym roku nie będzie

– W tym miejscu powstaje wiadukt przeprowadzający drogę ekspresową nad drogą krajową nr 74 – mówił w Jarosławcu Łukasz Minkiewicz, rzecznik prasowy oddziału GDDKiA w Lublinie. – W ramach inwestycji rozbudowujemy DK74 od granic Zamościa do węzła Zamość Wschód. Droga będzie poszerzona, wybudowany zostanie trzeci pas zjazdowy, powstaną bezpieczne przejścia dla pieszych, ścieżki rowerowe i oświetlenie.

Objazd zakończył się w Wólce Łabuńskiej, gdzie planowany jest węzeł Zamość Południe.

PRZECZYTAJ: Krasnystaw. Co z niszczejącym budynkiem po CORATEX-ie? - dopytuje radny burmistrza

Wszystko ma być gotowe w drugiej połowie 2027 r. Łukasz Minkiewicz przypomniał, że łącząca Piaski z Hrebennem S17 będzie miała 115 km, a jej budowa podzielona jest na 9 odcinków. Po południu rzecznik lubelskiej GDDKiA pochwalił się, że wojewoda lubelski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla ponad 18-kilometrowego odcinka ekspresówki od Zamościa do Tomaszowa Lubelskiego (między węzłami Zamość Południe a Tomaszów Lubelski Północ).

– Tym samym w budowie są już trzy fragmenty tej trasy, o łącznej długości niespełna 50 km, prowadzące w kierunku przejścia granicznego w Hrebennem – informuje Minkiewicz.