Rafał Czyżyk
Przypomnijmy, że w Parypsach fachowcy będą pracować na odcinku liczącym ponad 130 m. Po przebudowie asfaltowa jezdnia będzie liczyła 3,5 m, a dodatkowe pobocza – po 0,75 m każde – zostaną ułożone z płyt ażurowych.
Prace, które zaplanowano w Uhrze, obejmą z kolei odcinek liczący ponad 260 m. Tak zaprojektowano pobocza gruntowe o szerokości 0,75 m każde. Pas ruchu osiągnie 3,5 m szerokości.
Podobne parametry ustalono dla drogi w Żółtańcach-Kolonii, ale tam prace będą prowadzone na odcinku liczącym zaledwie niespełna 35 m.
Na inwestycję przygotowano w sumie 800 tys. zł, ale po otwarciu ofert okazało się, że wykonawcy mają dużo niższe wymagania. Najniższa oferta, którą zgłosiło Przedsiębiorstwo Robót Drogowych z Lubartowa, opiewała na nieco ponad 452 tys. zł. Z kolei Pref-Bet z Rejowca Fabrycznego przedstawił kosztorys na ponad 549 tys. zł. Grupa Michałek z Lublina wyceniła swoje usługi na niespełna 550 500 zł, a Drogmost z Zamościa przedstawił ofertę opiewającą na prawie 554 500 zł.
Ostatecznie samorządowcy zdecydowali się na najtańszego wykonawcę, a podpisanie umowy miało miejsce 4 marca. Drogowcy będą pracowali przez pięć miesięcy, bowiem taki termin wskazano w treści dokumentu.
Czytaj także:
- Gm. Wojsławice. Rodzice maluszków mogą liczyć na wyprawkę. Na każde dziecko otrzymają od gminy coś „na start”
- Gm. Wojsławice. Przewodniczący rady zaapelował o „czystą grę”. Czy radni powinni stanąć na straży właściwego przebiegu wyborczej rywalizacji?
- Powiat chełmski. Kolejne miliony na świeży asfalt. Wiemy, na jakie wsparcie mogą liczyć nasi włodarze
Napisz komentarz
Komentarze