Gm. Wojsławice. Kompletują dokumenty i pozwolenia. Czy uda się przebudować powiatówkę?

Z treści dokumentu wynika, że realizacja inwestycji wymagała przeprowadzenia, standardowego w takich przypadkach, postępowania o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Lublinie uznał jednak, że to przedsięwzięcie nie wymaga przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko. Materiał dowodowy w sprawie uznano za wystarczający do tego, aby można było zrealizować kolejne, określone przepisami prawa, wymagania.

Przypomnijmy, że w lutym tego roku udało się również pozytywnie rozstrzygnąć postępowanie przetargowe związane z wyłonieniem wykonawcy dokumentacji projektowej. Wybór odpowiedniego podmiotu nie był łatwy, ale ostatecznie cały proces zakończył się pomyślnie.

Na niezbędne dokumenty przeznaczono pierwotnie 150 tys. zł, ale okazało się, że kwota ta nie do końca odpowiada oczekiwaniom finansowym firm, które zgłosiły swoją gotowość do realizacji zadania.

Na biurku wójta Henryka Gołębiowskiego pojawiły się trzy kosztorysy. Pierwszy przygotowała firma WITKIS z Rudki, drugi AMD Usługi Budowlane i Projektowe z Puław, a trzeci Biuro Usług Projektowych Drogprojekt z Lublina. Najtańszą, a więc najkorzystniejszą z punktu widzenia samorządu, ofertę przedłożył pierwszy z wymienionych podmiotów. Zaproponował, że zlecenie jest w stanie wykonać w zamian za wynagrodzenie w wysokości nieco ponad 231 tys. zł. Oferta z Puław wiązała się z kwotą wyższą o niespełna 100 tys. zł. Najgłębiej do samorządowej kieszeni trzeba byłoby sięgnąć w przypadku wykonawcy z Lublina, który oczekiwał, że otrzyma za pracę niecałe 490 tys. zł. Ostatecznie zdecydowano się na usługi wykonawcy z Rudki, co wiązało się oczywiście z potrzebą wyasygnowania w budżecie większej puli środków. 

Przebudowa obejmie odcinek od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 846 w Wojsławicach do skrzyżowania z droga powiatową 1859L (Popówka - Buśno) w miejscowości Turowiec. Liczy on w sumie ponad 7 km.

Wykonanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie niezbędnych pozwoleń nie gwarantuje oczywiście, że ostatecznie dojdzie do symbolicznego wbicia pierwszej łopaty. Rozpoczęcie budowy uzależnione będzie od pozyskania przez zarząd powiatu niezbędnego dofinansowania zewnętrznego. 

Czytaj także:

• Niebo nad wschodnią Polską zamknięte dla cywilnych dronów [MAPY]
• Gm. Chełm. Środki dla wschodu warte zachodu
• Gm. Chełm. Na sesji znowu o granicach. Podsumowali kilka lat walki
• Gm. Wojsławice. Hełm odzyskał blask i powrócił na swoje miejsce