droga powiatowa

Do Rady Powiatu we Włodawie wpłynęło oficjalne pismo, w którym lokalna społeczność domaga się pilnej interwencji w sprawie infrastruktury drogowej. Mieszkańcy wsi Hola, słynącej z zabytkowego skansenu i corocznego jarmarku, złożyli petycję dotyczącą natychmiastowego remontu drogi powiatowej nr 1622L.

Jeden z mieszkańców powiatu chełmskiego skierował do naszej redakcji wiadomość i zasugerował, że na drodze powiatowej, która łączy Rejowiec z Hruszowem i Maryninem powinien zostać wydzielony pas ruchu dla pieszych i rowerów. - Takie rozwiązanie poprawiłoby znacznie bezpieczeństwo na tym odcinku – zauważył nasz Czytelnik. Czy taka możliwość była już rozpatrywana przez Zarząd Powiatu Chełmskiego?

Zagadnienie inwestycji drogowej, jaka miałaby zostać zrealizowana na drodze powiatowej relacji Dryszczów, Syczów, Stanisławów i Annopol wójt Edyta Niezgoda omówiła w czasie ostatniej, gminnej sesji. Trzy samorządy, a więc Żmudź, Dubienka i Białopole są świadome tego, że stoi przed nimi poważne zadanie, ale jednocześnie są zdeterminowane, aby je rozpocząć i ukończyć.

Modernizacja drogi powiatowej nr 1090L Hanna - Janówka została zakończona na dwóch odcinkach, realizowanych oddzielnie przez powiat włodawski i gminę Hanna. Oba fragmenty, o łącznej długości około 7 kilometrów, zostały zmodernizowane przez tego samego wykonawcę. Odcinek powiatowy odebrano pod koniec września, natomiast część realizowaną przez gminę w listopadzie. Inwestycja była finansowana ze środków powiatu, gminy oraz z rządowego programu Polski Ład.

Gmina Włodawa wystąpiła do Starostwa Powiatowego we Włodawie z wnioskiem o zabezpieczenie środków finansowych na modernizację dróg powiatowych przebiegających przez teren gminy. Samorząd zadeklarował gotowość współfinansowania inwestycji, wśród których głównym zadaniem ma być modernizacja drogi w Korolówce-Osadzie wraz z połączeniem jej z przebudowywaną obecnie drogą wojewódzką nr 812.

Władze gminy Wojsławice dążą konsekwentnie do zrealizowania długo oczekiwanej przez mieszkańców przebudowy drogi powiatowej nr 1860L, która łączy Wojsławice z Wólką Leszczańską. O kolejnym etapie administracyjnego postępowania poinformowano na stronie Biuletynu Informacji Publicznej 10 września tego roku.

Wszystko wskazuje na to, że realizowana etapami od kilku lat przebudowa drogi powiatowej Hańsk-Urszulin wreszcie zostanie ukończona. Do finału modernizacji całej trasy pozostał odcinek Kulczyn-Andrzejów o długości 3,7 km, na który Zarząd Powiatu we Włodawie postanowił złożyć wniosek o dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

O dalsze plany zarządu powiatu w sprawie drogi, która łączy drogę wojewódzką nr 844 i Turkę w gminie Dorohusk dopytywał w czasie ostatniej sesji jeden z mieszkańców gminy. W jego ocenie zaległa na ten temat informacyjna cisza i nie do końca wiadomo, na co mogą liczyć korzystający z tej arterii kierowcy.

W czasie niedawnych obrad Rada Powiatu w Chełmie powierzyła gminie Białopole zadanie zarządzania krótkim odcinkiem drogi o oznaczeniu 1853L. Ma to związek z zaplanowanym przez gminę zadaniem inwestycyjnym. Uchwałę o podobnym brzmieniu, ale stanowiącą o przyjęciu powierzonego przez powiat zadania, przyjęła też ostatnio Rada Gminy Białopole.

Na stronie Biuletynu Informacji Publicznej Urzędu Gminy w Wojsławicach opublikowano niedawno obwieszczenie w sprawie drogi powiatowej 1860L, która przebiega od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 846 do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1859L. Rzecz dotyczy wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla zaplanowanej przez zarząd powiatu inwestycji.

Kiedy po raz ostatni odnosiliśmy się do planów związanych z przebudową drogi powiatowej, która łączy gminę Rejowiec z gminą Siedliszcze, trwała samorządowa przepychanka związana z zakresem zaplanowanych przez zarząd powiatu prac. Od tamtego czasu temperatura sporu wokół inwestycji chyba nieco opadła, ale nie oznacza to, że samorządowcy z Siedliszcza zapomnieli o tej jednak istotnej inwestycji.

Wydaje się, że przebudowa drogi powiatowej, która łączy Okszów-Kolonię ze Srebrzyszczem, to jedno z tych zadań inwestycyjnych, jakie zarząd powiatu musi tymczasem odłożyć „ad acta”. Nie pomyśli inwestora poszły działania związane z opracowaniem dokumentacji projektowej, a i gmina ma wątpliwości związane z wydaniem niezbędnej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla tego przedsięwzięcia.

Znane są już wyniki postępowania przetargowego, jakie władze gminy przeprowadziły w związku z potrzebą wyłonienia wykonawcy dokumentacji projektowej drogi powiatowej nr 1860L. Wybór nie był łatwy, ale postępowanie zakończyło po myśli samorządowców.

Burmistrz Hieronim Zonik miał nadzieję na to, że sesja, która odbyła się w przedostatnim dniu minionego roku, będzie miała charakter świąteczno-noworoczny. Zabrakło jednak nie tylko nastroju, ale i wspólnego języka w sprawie powiatowej inwestycji. Jednym językiem nie mówili też radni powiatowi Lucyna Sado i Tomasz Szczepaniak.

Oficjalnie zakończyły się prace związane z przebudową drogi powiatowej w centrum Fajsławic. Dotychczasowy jej stan techniczny był zły – liczne uszkodzenia nawierzchni, nierówności i wyboje stwarzały duże zagrożenie dla bezpieczeństwa jazdy jej użytkowników.