Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama emisje gratis
Reklama

Po bilet na pociąg do spożywczaka. Oferta dla podróżnych, którzy nie lubią kupować w sieci

W sklepach spożywczych, kioskach, na stacjach benzynowych... Wkrótce tam kupimy bilet na pociąg. To odpowiedź na oczekiwania pasażerów, którzy nie chcą kupować przez internet albo nie mają dostępu do sieci.
Po bilet na pociąg do spożywczaka. Oferta dla podróżnych, którzy nie lubią kupować w sieci

Autor: PKP Intercity

– W najbliższych latach nadal będzie rosła i tak już duża popularność kolei. Dlatego dążymy do tego, żeby zakup biletów na połączenia PKP Intercity był jak najłatwiejszy dla podróżnych – mówi Tomasz Gontarz, członek zarządu PKP Intercity.

Sprzedażowy hit

Od kilku miesięcy bilety na pociągi PKP Intercity można kupić – poza kanałami przewoźnika – na platformach KOLEO, mPay, e-podróżnik.pl oraz SkyCash. Sprzedaż tą drogą okazała się hitem – z końcem lutego 2023 r. została przekroczona granica 1,8 mln sprzedanych biletów.

Dlatego spółka nadal chce rozwijać model sprzedaży agencyjnej. Tym razem zachęca do współpracy firmy obsługujące stacjonarne punkty sprzedaży.

Co najmniej 50 punktów stacjonarnych

Nowy model sprzedaży agencyjnej jest adresowany m.in. do sieci kiosków lub saloników prasowych, sieci sklepów spożywczych, sieci stacji paliw, sieci dystrybuujących usługi hotelowe lub bilety na eventy czy usługi transportowe (z wyłączeniem kolejowych kas biletowych). Słowem – jak to określa przewoźnik – wszystkich firm zainteresowanych sprzedażą dodatkowych usług w postaci biletów na pociągi PKP Intercity. Ale pod pewnymi warunkami.

Otóż z tej propozycji mogą skorzystać firmy, które dysponują własną lub partnerską siecią dystrybucji towarów lub usług z minimalną liczbą punktów stacjonarnych wynoszącą 50 lokalizacji. Formularz zgłoszeniowy zawierający szczegółowe warunki współpracy jest dostępny na stronie internetowej PKP Intercity.

Nie chcą kupować w sieci

To – jak mówi Tomasz Gontarz – kolejny sposób dotarcia do klientów.

– A dla potencjalnych partnerów szansa na sprzedaż biletów przewoźnika, którego popularność stale rośnie, na atrakcyjnych zasadach – dodaje Gontarz.

I dodaje, że poszerzenie nowego modelu sprzedaży agencyjnej o partnerów stacjonarnych stanowi wyjście naprzeciw oczekiwaniom tych podróżnych, które nie chcą korzystać z kanałów zdalnych lub mają do nich ograniczony dostęp.

Zamówisz bilet jak w kienie

PKP Intercity zaproponowało również pasażerom łatwiejszą rezerwację miejsca. Wystarczy wybrać je na graficznym planie podczas zakupu biletu przez stronę przewoźnika. Zupełnie tak jak w kinie.

Wprowadzenie innowacyjnej funkcji do składów wagonowych – nawet pilotażowo – jest wyzwaniem. Bo pociągi tego typu latem i w czasie świąt są wydłużane dodatkowymi wagonami, co jest związane ze wzrostem frekwencji.

Opcja graficznej rezerwacji ma zostać rozszerzona w czasie wakacji, a do końca 2023 roku obejmie wszystkie pociągi PKP Intercity. Jak na razie program wdrożono na próbę. Przewoźnik zapewnia, że będzie brał pod uwagę sugestie podróżnych, co pozwoli mu dostosować to rozwiązanie do potrzeb pasażerów.

Czytaj także:


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklamabaner reklamowy
Reklama
Reklama
Reklamabaner reklamowy
Reklama
Reklamabaner reklamowy
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: KosmitaTreść komentarza: Szanowne Ludziaki, wiem, że to co teraz napiszę, to bardzo wielu z Was się nie spodoba, ale niestety muszę, bo taki już jestem. Na co dzień jesteście bardzo zainteresowani wszechogarniającą brukselską głupotą, jaka medialnie do Polaków dochodzi. A to zakaz poruszania się PIERDZIWOZÓW w centrach miast, innym razem związki małżeńskie JEDNOPCIOWCÓW lub nawet te przysłowiowe PROSTOWANIE BANANÓW. Wszystko Was interesuje, w odróżnieniu od tej głupoty dziejącej się między Odrą a Bugiem. Dziś na warsztat biorę FEST DURNOTĘ poczynioną za czasów 100 procentowego władzowania PIS-u. Oto ONA, dawna 500+ a dziś zwana 800+. Krótka wyliczanka. Roczne rozdawnictwo dla ELEKTORATU to jakieś 65 mld złotych. Program obowiązuje od 1 kwietnia 2016. Niezły dowcip, względem obowiązku alimentacyjnego za POMIOT nie będący wynikiem własnej kopulacyji, czyli w tym roku przypada 10 rocznica, razy 65 mld, co daje 650 mld złotych. Efektywność produkcyjna powyższego programu gospodarczego wynosi ZERO a wręcz wartość ujemną, gdyż tak zwana dzietność spadła z 1,45 w 2017 r. do ok. 1,09–1,11 w 2024/2025 roku. Fakt, w roku 2016 lekko wzrosło, bo poniektórzy spożytkowali 500+ na zakup stosownych procentów i na chwilę się zapomnieli. Niestety, otrzeźwienie wróciło szybko. Dziś deficyt budżetowy wynosi ok. 300 mld złotych, czyli 650 minus 300 daje 350 mld na prawdziwym PLUSIE, w rozumieniu wyrównanego salda budżetowego, czyli wydatki są równe przychodom. I wcale nie jest to tylko wynikiem rządów obecnie WŁADZUJĄCYCH. Co można za taką kasę zrobić, jakie pożyteczne inwestycje? Na przykład, taka mała elektrownia atomowa kosztuje około 25 mld zł. To ile już dziś takich, by wypuszczało strumienie elektronów do sieci energetycznych? No tak, ale Hajery Przodowe mają coś do powiedzenia tym względzie. W innych miejscach GLOBU jakoś poradzono sobie także z tym problemem. Że co, pastwię się tylko na PIS-ie? Dobrze, PO-wcy też mają swój udział w tym, że Ludziakom się odechciewa żyć i rozmnażać w tym kraju. Już chociażby te rozwalone OFE. Jeśli jedni WŁADZUJĄCY nie dotrzymują obietnic to, czemu drudzy nie mogą majstrować przy stanowionym prawie? Co, zbyt duże uproszczenie? Mam inne zdanie, bo, po co komplikować coś, co jest zupełnie proste. Jeśli Ludziaki są nieszczęśliwe, to nawet im DUPCYĆ się nie chce. Polityka plus kopulacja, równa się depopulacja. Tym sposobem nominuję 800+, do pierwszego miejsca na PUDLE, w kategorii NADWIŚLAŃSKA DURNOTA.Data dodania komentarza: 8.02.2026, 18:35Źródło komentarza: Trzy miasta, jeden problem. Demografia Chełma, Zamościa i Białej Podlaskiej w 2025 rokuAutor komentarza: JarosławTreść komentarza: Chełm wymieraData dodania komentarza: 8.02.2026, 12:56Źródło komentarza: Chełm. W ubiegłym tygodniu odeszli od nas... [8-2-2026]Autor komentarza: MałgoTreść komentarza: Pomysł bardzo fajny, natomiast uważam, że powinien być przemyślany także pod kątem potencjalnej rozbudowy trasy wzdłuż wschodniej granicy aż do Białej Podlaskiej, więc raczej toru lepiej byłoby poprowadzić od zachodniej strony, żeby e przyszłości to pociągnąć dalej.Data dodania komentarza: 7.02.2026, 10:27Źródło komentarza: Włodawa: Pociągiem do centrum miasta. Historyczna szansa czy inwestycja na wyrost?Autor komentarza: SOBOLTreść komentarza: CZY REDAKTOREK TEGO ARTYKUŁU ZAUWAŻYŁ TYLKO KAPTURData dodania komentarza: 7.02.2026, 07:45Źródło komentarza: 18-latka potrącona na pasach. Poszybowała w górę i upadła. Zobacz nagranie [FILM]Autor komentarza: KosmitaTreść komentarza: Bardzo przepraszam Chełmian, że pozajączkowali mi się z Zamościakami i Panią Radną wcisnąłem do grona Mieszkańców zacnego Chełma. Swoją drogą, to czy taki CZARCI POMIOT w osobie Pana Maleńczuka miałby szansę na zrozumienie swojej twórczości wśród radnych Chełma?Data dodania komentarza: 6.02.2026, 19:36Źródło komentarza: Lubelskie. Radni PiS nie lubią Maleńczuka, a Maleńczuk ich. Odpłacił się na scenie
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama