Rozpoczyna się remont krajówki

Plan przebudowy krajowej "dwunastki" zakłada 13 etapów prac. Roboty rozpoczną się 3 marca od ulicy Wschodniej. Po tygodniu drogowcy planują wejść na ul. Rejowiecką.

Jak poinformował nas Dominik Gil z gabinetu prezydenta Chełma, w pierwszej kolejności zmiany w organizacji ruchu obejmą kilkusetmetrowy odcinek ulicy Wschodniej, od granicy miasta w kierunku centrum. Wprowadzony zostanie tam ruch naprzemienny, sterowany za pomocą sygnalizacji świetlnej. - Rozpoczynany niemal równolegle II etap inwestycji - to przebudowa ulicy Rejowieckiej na odcinku od ul. Szpitalnej do ronda im. R. Dmowskiego. Projekt zmiany organizacji na czas budowy przewiduje całkowite zamknięcie dla ruchu najpierw północnej, a później południowej strony ulicy. Utrudnienia na tym etapie mogą potrwać do końca roku.

W kolejnych tygodniach prace powinny objąć stary przebieg ulicy Okszowskiej, na wysokości wiaduktu oraz rondo ZWiN i obręb mostu na Uherce.

Jednocześnie na całym przebudowywanym odcinku Drogi Krajowej nr 12 należy się spodziewać lokalnych, krótkotrwałych utrudnień związanych z różnymi pracami w pasie drogowym.

– Miasto czeka złożone przedsięwzięcie logistyczne. By minimalizować utrudnienia, wykonawca dopuszcza wprowadzanie ruchu na poszczególnych etapach przed ułożeniem wierzchniej warstwy asfaltu. Niemniej musimy pamiętać, że przez najbliższe 20 miesięcy DK12 będzie jednym placem budowy. Dlatego apelujemy do kierowców i mieszkańców o ostrożność, cierpliwość i wyrozumiałość – mówi Ewa Budzyńska-Sawa, dyrektor Departamentu Inwestycji i Rozwoju.

Harmonogram kolejnych etapów prac:

E1: ruch wahadłowy (sygnalizacja świetlna) – 3 marca - termin wprowadzenia pierwszego wahadła, kolejne sukcesywnie;

E2a: po 10 marca - ruch dwukierunkowy po części południowej pierwszego odcinka ul. Rejowieckiej;

E2b: ruch dwukierunkowy po części północnej pierwszego odc. ul. Rejowieckiej – termin wprowadzenia uzależniony od zakończenia etapu E2a;

E3: ruch ograniczony wyłącznie do posesji i punktów usługowych – termin wprowadzenia początek kwietnia;

E4a: 24 marca - zwężenie w obszarze ronda ZWiN i Uherki, ruch dwukierunkowy;

E4b: zwężenia w obszarze ronda ZWiN i Uherki, ruch dwukierunkowy – termin wprowadzenia po zakończeniu etapu E4a;

Pozostałe etapy będą uzależnione od postępu prac:

E5: zamknięcie dla ruchu na przebudowywanym odcinku Al. Przyjaźni, objazd przez drogę dojazdową do Castoramy (Rejowiecka), w Okszowską; utrzymanie dojazdu do posesji oraz dla pojazdów obsługujących punkty usługowo-handlowe;

E6: zamknięcie odcinka dla ruchu, objazd przez Al. Przyjaźni, dodatkową jezdnię L07, Okszowską, Chemiczną do Rampy Brzeskiej; utrzymanie ruchu dla straży pożarnej przy ul. Rampa Brzeska, utrzymanie dojazdu do posesji oraz punktów usługowo-handlowych;

E7: zamknięcie odcinka dla ruchu; objazd jak dla tranzytu, od ronda ZWiN przez al. Armii Krajowej, al. Żołnierzy I AWP, ul. Hrubieszowską, Litewską, Przemysłową, Kolejową do Przejazdu Kowelskiego; utrzymanie ruchu dla straży pożarnej, utrzymanie dojazdu do posesji oraz punktów usługowo-handlowych;

E8a: ruch dwukierunkowy po części południowej drugiego odc. ul. Rejowieckiej;

E8b: ruch dwukierunkowy po części północnej drugiego odc. ul. Rejowieckiej;

E9a: objazd do ul. Szpitalnej (cz. północna) przez ul. Kochanowskiego, Skłodowskiej, Piaskową, Kraszewskiego; pojazdy dostawcze przez Wygon;

E9b: objazd do ul. Szpitalnej (cz. południowa) przez ul. Rejowiecką, rondo ZWiN, al. Armii Krajowej, Lubelską;

E10a: zwężenia na przebudowywanym odcinku;

E10b: zwężenia na przebudowywanym odcinku;

E11a: skierowanie ruchu południową częścią ronda ZWiN;

E11b: zamknięcie ruchu na odcinku Zielna do ronda ZWiN;

E12a: skierowanie ruchu na część ronda, brak przejezdności na niektórych kierunkach, wskazane objazdy dla poszczególnych kierunków, brak wjazdu w ul. Lubelską;

E12b: skierowanie ruchu na część ronda, brak przejezdności na niektórych kierunkach, wskazane objazdy dla poszczególnych kierunków, brak wjazdu w ul. Lubelską;

E13a: ruch dwukierunkowy po części południowej ul. Podgórze;

E13b: ruch dwukierunkowy po części północnej ul. Podgórze.