Droga relacji Okszów-Kolonia - Srebrzyszcze na pierwszym miejscu
Za najważniejsze zadanie radny uznał rozbudowę drogi powiatowej nr 1827L na odcinku Okszów-Kolonia - Srebrzyszcze wraz z budową chodnika. Jak argumentuje, jest to istotny ciąg komunikacyjny dla mieszkańców okolicznych miejscowości. Modernizacja drogi i oddzielenie ruchu pieszego od samochodowego miałoby, w jego ocenie, poprawić bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu, szczególnie dzieci, młodzieży i osób starszych.
Radny Wójcicki podkreśla, że o realizację tej inwestycji zabiega od kilku lat. Uważa, że dalsze odkładanie prac nie jest uzasadnione, a zadanie powinno otrzymać wysoki priorytet podczas planowania przyszłorocznych wydatków powiatu.
Nowe trasy pieszo-rowerowe
Interpelacja obejmuje również propozycje rozwoju infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. Pierwsza dotyczy budowy pasa pieszo-rowerowego wzdłuż drogi powiatowej nr 1805L, na trasie Okszów - Wólka Czułczycka - Zarzecze, z połączeniem z drogą wojewódzką nr 812. Według radnego inwestycja ułatwiłaby bezpieczne przemieszczanie się mieszkańców, w tym dzieci i młodzieży uczęszczających do szkoły w Okszowie. Nowa infrastruktura mogłaby również sprzyjać rozwojowi turystyki rowerowej i rekreacji w tej części powiatu.
Kolejny postulat dotyczy budowy ciągu pieszo-rowerowego na drodze powiatowej nr 1817L, łączącego Ochożę-Kolonię z Nowosiółkami-Kolonią. Planowana trasa miałaby prowadzić w kierunku lokalnych walorów przyrodniczych określanych jako „Źródła wraz z niszą źródliskową”, a także zapewnić połączenie z istniejącą ścieżką rowerową wzdłuż drogi krajowej nr 12.
Czy inwestycje znajdą się w budżecie na 2027 rok?
W interpelacji skierowanej do starosty radny zwrócił się o informacje dotyczące możliwości realizacji proponowanych zadań. Chce wiedzieć, czy rozbudowa drogi Okszów-Kolonia - Srebrzyszcze wraz z chodnikiem zostanie uwzględniona w projekcie budżetu na 2027 rok oraz na jakim etapie znajdują się przygotowania do tej inwestycji. Pyta również o dostępność dokumentacji projektowej, kosztorysu i wymaganych decyzji administracyjnych. Istotną kwestią pozostaje także finansowanie. Wójcicki oczekuje informacji, jakie środki powiat mógłby przeznaczyć na realizację przedsięwzięcia i czy zarząd powiatu planuje ubiegać się o dofinansowanie zewnętrzne.
Radny chce ponadto poznać plany dotyczące obu ciągów pieszo-rowerowych. Jeśli realizacja nie będzie możliwa w 2027 roku, oczekuje wskazania przyczyn oraz przewidywanych terminów rozpoczęcia prac. Zaznacza, że ma świadomość ograniczeń finansowych samorządu i konieczności stopniowego planowania wydatków. Jednocześnie podkreśla, że wieloletnie oczekiwania mieszkańców powinny znaleźć odzwierciedlenie w decyzjach dotyczących powiatowych inwestycji.
Czy władze powiatu wyjdą naprzeciw tym postulatom?
Czytaj także:
- Ile zarabiają mieszkańcy Chełma i okolic? Jedna z gmin zaskakuje
- Zmiany w ważnej komisji Rady Powiatu Chełmskiego. Radna dołącza do jej składu
- Bezrobocie w powiecie chełmskim wzrosło do 13,4 proc. Mniej ofert pracy, ponad 37 mln zł na aktywizację
- 17 kilometrów asfaltowych poboczy zamiast chodników. Powiat chełmski i trzy gminy planują inwestycję drogową



Napisz komentarz
Komentarze