Gm. Dorohusk. Nowa ulica w Dorohusku-Osadzie i szeroki plan remontów bieżących

Nowa nawierzchnia na ulicach Fiołkowej i Liliowej

Najważniejszą nową inwestycją jest budowa ulicy Fiołkowej wraz ze skrzyżowaniem z ulicą Liliową w miejscowości Dorohusk-Osada. Zgodnie z dokumentacją projektową, przedsięwzięcie obejmie odcinek o łącznej długości blisko 150 metrów (ul. Fiołkowa - 115,78 m i ul. Liliowa - 32,45 m).

Nowa jezdnia zostanie wykonana z betonu asfaltowego i będzie miała szerokość 5 metrów. Projekt przewiduje również obustronne pobocza z kruszywa o szerokości 0,75 m, a także budowę zjazdów do posesji oraz dojść do furtek z kostki brukowej betonowej.

Specyfikację Warunków Zamówienia (SWZ) dla inwestycji zatwierdzono 1 czerwca 2026 roku. Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał trzy miesiące na realizację zadania od dnia podpisania umowy. Termin składania ofert wyznaczono na 17 czerwca.

620 tysięcy złotych na bieżące remonty dróg

Równolegle z budową nowych ulic gmina przygotowuje się do szeroko zakrojonych prac związanych z utrzymaniem dróg. Dokładnie 9 czerwca ogłoszono przetarg na realizację zadania pn. „Remonty bieżące dróg na terenie gminy Dorohusk”.

Na te z kolei prace samorząd planuje przeznaczyć maksymalnie 620 tys. zł. Zakres obejmuje między innymi: naprawę nawierzchni bitumicznych (w tym wycinanie przełomów oraz łatanie ubytków masą asfaltową na gorąco i asfaltem lanym), remonty dróg gruntowych poprzez profilowanie i zagęszczanie podłoża oraz uzupełnianie ubytków kruszywem łamanym, likwidację spękań przy użyciu mas zalewowych, a także mechaniczne oczyszczanie i skrapianie nawierzchni asfaltowych oraz regulację wysokości studzienek zaworów wodociągowych i kanalizacyjnych.

Remonty mają zostać wykonane w ciągu pięciu miesięcy od podpisania umowy. Szczegóły ofert będą znane po 25 czerwca. 

Trwałość i rozwiązania przyjazne środowisku

W obu zadaniach gmina stawia na wysokie standardy techniczne. Dokumentacja dotycząca budowy ulicy Fiołkowej przewiduje zastosowanie nowoczesnej konstrukcji nawierzchni, obejmującej m.in. podbudowę stabilizowaną mechanicznie oraz georuszt wielokształtny. Rozwiązania te mają zapewnić odpowiednią trwałość drogi przy obciążeniu do 115 kN na oś.

Istotnym elementem inwestycji jest również ograniczenie wpływu prac na środowisko. Projekt nie zakłada wycinki drzew. Odwodnienie drogi zostanie wykonane w sposób powierzchniowy - poprzez odpowiednie ukształtowanie spadków umożliwiających odprowadzenie wód opadowych na tereny zielone znajdujące się w pasie drogowym.

Jak podkreślają urzędnicy, nowa nawierzchnia przyczyni się nie tylko do poprawy bezpieczeństwa i komfortu użytkowników, ale również do ograniczenia hałasu oraz emisji pyłów w sąsiedztwie zabudowy jednorodzinnej.

Czytaj także:

• Gm. Chełm. Świeży asfalt w zasięgu ręki. Wójt podpisał umowy dotyczące Okszowa i Janowa
• Gm. Dorohusk. Przyglądają się zielonej energii. Nowe wymogi i wydłużone terminy dla gigantycznej farmy słonecznej
• Gm. Chełm. Nowy żłobek w Żółtańcach-Kolonii coraz bliżej. Radni zdecydowali o nazwie i finansowaniu
• Strażackie zmagania zakończone. Znamy zwycięzców zawodów w Dorohusku i Rudzie-Hucie