Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
Reklama baner reklamowy
Raczej nie za szybko

Chełm. Radny docieka, kiedy będą bezpieczniejsze przejścia i wyczekiwana obwodnica południowa

Radny Mirosław Czech (PiS) złożył dwie interpelacje do władz Chełma, poruszając tematy dotyczące infrastruktury – poprawę bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz stan prac nad południową obwodnicą miasta. Choć odpowiedzi prezydenta nie przynoszą przełomu, pokazują, na jakim etapie są te istotne dla miasta sprawy.

W pierwszej interpelacji Mirosław Czech zwrócił uwagę na ogłoszoną przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji piątą edycję programu „Razem Bezpieczniej”. W jej ramach samorządy mogą ubiegać się o dofinansowanie m.in. na inwestycje drogowe, rozwój monitoringu, budowę i modernizację dróg dla rowerów oraz montaż oświetlenia nad i w pobliżu przejść dla pieszych. Budżet programu wynosi ok. 48 mln zł.

Radny podkreślił wagę poprawy bezpieczeństwa pieszych:

"Z mojej strony gorąco rekomenduję w pierwszej kolejności realizację prac obejmujących montaż oświetlenia nad przejściami i w okolicy przejść dla pieszych" - napisał w interpelacji, prosząc jednocześnie o informację, czy Miasto Chełm planuje ubiegać się o wsparcie finansowe z tego programu, a jeśli tak, to jakie zadania zamierza zgłosić.

W odpowiedzi wiceprezydent Radosław Wnuk poinformował, że nabór wniosków na bieżący rok nie został jeszcze ogłoszony przez wojewodę lubelskiego:

"Kwestia ubiegania się przez Miasto o środki z tego programu zostanie przeanalizowana po ogłoszeniu naboru wniosków, a obecnie rozważane są zadania, które ewentualnie mogłyby być do niego zgłoszone" - poinformował wiceprezydent.

Będzie południowa obwodnica?

Druga interpelacja radnego dotyczyła planowanej budowy południowej obwodnicy Chełma. Mirosław Czech dopytywał o aktualny etap postępowania administracyjnego w sprawie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla tej inwestycji:

"Uwzględniając sytuacje, że ta inwestycja jest bardzo potrzebna naszemu miastu bardzo proszę o udzielenie informacji na jakim etapie jest proces procedowania tej sprawy i wskazanie konkretnego terminu wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla tej inwestycji - napisał radny.

W odpowiedzi wiceprezydent poinformował, że wniosek o wydanie decyzji środowiskowej wpłynął do urzędu 21 lutego 2025 roku, a postępowanie zostało wszczęte 3 marca. Obecnie trwa proces opiniowania przez instytucje współdziałające – m.in. Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Lublinie, Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Chełmie oraz Wody Polskie. Organizacje te zażądały uzupełnień do Karty informacyjnej przedsięwzięcia. Dopiero po ich uzyskaniu możliwe będzie przekazanie dokumentacji do opinii wójta gminy Chełm, a następnie wydanie decyzji administracyjnej.

"Ponieważ nie wyczerpano procedury opiniowania, nie można określić dalszego toku postępowania administracyjnego jak i jego terminu zakończenia" - poinformował prezydent.

Choć formalności postępują, to na decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach – a tym samym na realny postęp inwestycji – mieszkańcy będą musieli jeszcze poczekać.

Czytaj także:


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
ReklamaKolejowy Serwis Mobilny
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Senior Treść komentarza: Największe skutki wykluczenia komunikacyjnego odczuwają mieszkańcy os. Dyrekcja Górna oraz Wolwinów. Warto zaznaczyć, że na tych osiedlach mieszka dużo seniorów, którzy z racji wieku lub stanu zdrowia świadomie rezygnują z prowadzenia pojazdów mechanicznych. Problem nie dotyczy tylko linii 11, ale też 13, która ma tylko 3 kursy w soboty i ani jednego w niedzielę, 6 która kursuje tylko od poniedziałku do piątku i jest tylko 5 kursów, niewiele lepiej wypada 7, gdzie jest aż 7 kursów. Niby jest jeszcze 10 i 12, tylko co z tego, skoro i tak nie można dojechać w te rejony miasta nawet po godzinie 17. Linie 1, 2, i 9 nie rozwiązują tego problemu. Starsze osoby często mają problem iść od górę spod Gmachu czy przejść duży kawałek piechotą od Fabryki Obuwia. Jak już to bardzo rzadko mogą liczyć na podwózkę zaproponowaną przez sąsiadów lub kogoś z rodziny. Natomiast skorzystanie z taksówki nie raz bywa poza zasięgiem finansowym przy niskiej emeryturze. Miasto powinno się dobrze zastanowić nad zamianą częstotliwości kursów 1 i 11. Drugą opcją byłoby poprowadzenie 2 ul. Hrubieszowską, Litewską Łowiecką aż do Jagiellońskiej. Przy okazji proszę pomyśleć o dodaniu obsługi przystanku na liniach 1, 6, 8, 9, 12, 14 jadących spod Gmachu w stronę Placu Gdańskiego Data dodania komentarza: 23.07.2026, 22:40 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: Miki Treść komentarza: I po kontroli cyk magnes neodymowy na wodomierz. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 16:25 Źródło komentarza: Chełm. Ponad milion litrów różnicy w jednym budynku. Co się stało z wodą? Radny domaga się wyjaśnień Autor komentarza: franek Treść komentarza: Ciekawe, czy też tak dobrze by się bawił gdyby za przegrane procesy płacił z własnej kieszeni. Mógłby tak robić bo wykazuje całkiem niezłe dochody. A tak za nasze podatki bawi się w najlepsze. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:19 Źródło komentarza: Pomylił muzeum z „pomnikiem”? Autor komentarza: miejscowy Treść komentarza: Ludzie na poziomie. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:08 Źródło komentarza: Chełmskie Morsy wsparły Szymona Zelenta Autor komentarza: m Treść komentarza: A kogo z władz obchodzi diabetyk. Jedyna potrzeba to wybory. Reszta jest milczeniem. Władza dochodzi do wniosku, że dobrze jest im w piwnicy, bo mogli by działać na dworze pod wiaduktem. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:05 Źródło komentarza: Siedem podmiotów dostanie biura w chełmskim hubie. Jedno zgłoszenie odrzucono
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama