Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama wyścig
Reklama

PROTEST w centrum Chełma! Chcą, by Przechodnia była przejezdna... [FILM]

Przedsiębiorcy i mieszkańcy budynków przy ul. Przechodniej chcą, aby znów dało się nią przejechać. Zapowiadają cykl protestów. Pierwszy odbył się we wtorek (26 marca). Miejscy urzędnicy wydają się jednak być niewzruszeni w tej kwestii.

- Jesteśmy tutaj dzisiaj, bo czujemy się oszukani przez Urząd Miasta Chem - mówił nam jeden z protestujących.

Podczas spotkania w chełmskim magistracie, które odbyło się 9 stycznia, urzędnicy zapewnili, że jeszcze raz dokładnie przeanalizują zmiany w organizacji ruchu w centrum Chełma i ocenią, czy ulica Przechodnia może być jednokierunkowa. 

- Minęły trzy miesiące, a decyzji dalej nie ma. Protestujemy tutaj dzisiaj po to, żeby ta ulica była znowu otwarta. Ułatwiłoby to wszystkim życie. Nie rozumiemy, dlaczego Przechodnia jest zamknięta, przecież to tylko 15 metrów drogi! Zamknięcie jej spowodowało, że zrobił się wielki hałas. Ludzie zawracają, bo nie mogą przejechać. Samochody dostawcze dowożą tutaj towar i wtedy ulica jest zablokowana, nikt nie może ani wjechać, ani wyjechać. Nie daj Boże, żeby jeszcze auto dostawcze rozjechało jakieś dziecko, które będzie wychodziło z bramy i nie zauważy, że dostawczak cofa - powiedział nam pan Mariusz, mieszkaniec i przedsiębiorca z budynku przy ul. Lubelskiej 27.

Kolejny z protestujących stwierdził, że warto też przemyśleć zmiany na ul. Uściługskiej. Jeżeli ul. Przechodnia zostanie jednokierunkowa, to zrobi się jeszcze większy problem na Uściługskiej, ponieważ jest tam teraz wyznaczony parking.

- Teraz panuje tu jeden wielki chaos. Po prawej stronie, jadąc od Przechodniej, zrobiono parking i śmieciarka lub samochody dostawcze nie mogą wjechać, gdyż połowa ulicy zastawiona jest przez auta. Śmieciarki muszą przyjeżdżać na ulicę Lubelską, a pracownicy z dużymi śmietnikami muszą przechodzić do niej z naszej bramy (a to jest dobre 50 metrów) i oczywiście omijać zaparkowane samochody - kontynuował pan Mariusz.

Przypomnijmy, że od 9 maja ubiegłego roku ul. Przechodnia stała się drogą jednokierunkową od ul. Lubelskiej do ul. Uściługskiej. Przejazd w obu kierunkach był możliwy wyłącznie dla osób poruszających się rowerem. Okazało się jednak, że konieczne jest całkowite zamknięcie tej drogi. Nastąpiło to 21 czerwca, a spowodowane było pogarszającą się stabilnością gruntu i ryzykiem zapadnięcia się jezdni przy wykopach związanych z budową kamienicy na skrzyżowaniu ul. Przechodniej i ul. Lubelskiej. Ryzyko zwiększało się w przypadku wystąpienia silnych opadów i dalszego intensywnego ruchu samochodów.

- Organizacja ruchu na ul. Przechodniej jest częścią większego projektu, związanego ze zmianą organizacji ruchu w centrum, a głównym powodem jest całkowite zamknięcie Placu Łuczkowskiego, oczywiście oprócz uwzględnienia potrzeb przedsiębiorców, którzy tam mają swoje lokale i umożliwienia im dostaw w godzinach porannych. Zmiany na samym placu implikują dalsze zmiany wokół niego - mówił  podczas styczniowego spotkania dyrektor Departamentu Architektury, Geodezji i Inwestycji Radosław Wnuk.

Specjalista z wydziału inwestycji, dróg i transportu Aleksander Wiącek wspomniał wtedy także o potrzebie zamknięcia ul. Przechodniej ze względu na bezpieczeństwo osób wychodzących z podziemi kredowych, jak i o celowym zmniejszenie ruchu w centrum miasta. 

- Ponieważ plac został zamknięty, a później rozpoczęła się budowa kamienicy przy wyjściu z podziemi kredowych, ulica została zamknięta najpierw częściowo, później całkowicie ze względów bezpieczeństwa przy pracach budowlanych, które były prowadzone pod ziemią. Zamknięcie tej ulicy przez około rok jasno pokazało, że ruch w obszarze górnego centrum, czyli powyżej Placu Łuczkowskiego, diametralnie się zmniejszył. I przede wszystkim chodzi tutaj o ruch przelotowy, skracanie przejazdu przez obszar strefy miasta. Ruch tranzytowy, czyli niedocelowy dla danego obszaru, to jest bardzo poważny problem. Nie mówię tylko o Chełmie, ale o wszystkich miastach na całym świecie, które poważnie podchodzą do polityki transportowej - stwierdził Wiącek.

Na proteście nikt z urzędu miasta się nie pojawił. Jednak na nasze pytanie odpowiedział Damian Zieliński z chełmskiego magistratu:

Główną motywacją zamknięcia ruchu w tym miejscu był fakt, iż powstała miejska kamienica, z której wychodzi się z Podziemi Kredowych bezpośrednio przy ulicy. Stąd decyzja o tym, by - ze względów bezpieczeństwa - wyłączyć ten odcinek z ruchu i nie narażać turystów na zagrożenie. Obecnie jesteśmy jeszcze przed konsultacjami z policją (wcześniejsze spotkanie nie doszło do skutku ze względu na zaangażowanie kierownictwa komendy w zabezpieczenie protestu rolników) - do rozmów dojdzie po świętach. Jesteśmy natomiast po spotkaniu ze Strażą Miejską, która nie wyraziła sprzeciwu ws. zachowania status quo na ul. Przechodniej.

Czytaj także:


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

klient 27.03.2024 19:47
teraz ruch jest większy i większe zamieszanie przez ciągłe nawrotki - stare rozwiązanie było bardzo dobre

Tomcio 27.03.2024 14:43
"...Nie daj Boże, żeby jeszcze auto dostawcze rozjechało jakieś dziecko, które będzie wychodziło z bramy i nie zauważy, że dostawczak cofa ...." Sorry ale śmieszą mnie takie argumenty w stylu: a jakby twoja matka przechodziła przez jezdnię i jechał pijany kierowca to co by było?

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
ReklamaKolejowy Serwis Mobilny
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Senior Treść komentarza: Największe skutki wykluczenia komunikacyjnego odczuwają mieszkańcy os. Dyrekcja Górna oraz Wolwinów. Warto zaznaczyć, że na tych osiedlach mieszka dużo seniorów, którzy z racji wieku lub stanu zdrowia świadomie rezygnują z prowadzenia pojazdów mechanicznych. Problem nie dotyczy tylko linii 11, ale też 13, która ma tylko 3 kursy w soboty i ani jednego w niedzielę, 6 która kursuje tylko od poniedziałku do piątku i jest tylko 5 kursów, niewiele lepiej wypada 7, gdzie jest aż 7 kursów. Niby jest jeszcze 10 i 12, tylko co z tego, skoro i tak nie można dojechać w te rejony miasta nawet po godzinie 17. Linie 1, 2, i 9 nie rozwiązują tego problemu. Starsze osoby często mają problem iść od górę spod Gmachu czy przejść duży kawałek piechotą od Fabryki Obuwia. Jak już to bardzo rzadko mogą liczyć na podwózkę zaproponowaną przez sąsiadów lub kogoś z rodziny. Natomiast skorzystanie z taksówki nie raz bywa poza zasięgiem finansowym przy niskiej emeryturze. Miasto powinno się dobrze zastanowić nad zamianą częstotliwości kursów 1 i 11. Drugą opcją byłoby poprowadzenie 2 ul. Hrubieszowską, Litewską Łowiecką aż do Jagiellońskiej. Przy okazji proszę pomyśleć o dodaniu obsługi przystanku na liniach 1, 6, 8, 9, 12, 14 jadących spod Gmachu w stronę Placu Gdańskiego Data dodania komentarza: 23.07.2026, 22:40 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: Miki Treść komentarza: I po kontroli cyk magnes neodymowy na wodomierz. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 16:25 Źródło komentarza: Chełm. Ponad milion litrów różnicy w jednym budynku. Co się stało z wodą? Radny domaga się wyjaśnień Autor komentarza: franek Treść komentarza: Ciekawe, czy też tak dobrze by się bawił gdyby za przegrane procesy płacił z własnej kieszeni. Mógłby tak robić bo wykazuje całkiem niezłe dochody. A tak za nasze podatki bawi się w najlepsze. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:19 Źródło komentarza: Pomylił muzeum z „pomnikiem”? Autor komentarza: miejscowy Treść komentarza: Ludzie na poziomie. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:08 Źródło komentarza: Chełmskie Morsy wsparły Szymona Zelenta Autor komentarza: m Treść komentarza: A kogo z władz obchodzi diabetyk. Jedyna potrzeba to wybory. Reszta jest milczeniem. Władza dochodzi do wniosku, że dobrze jest im w piwnicy, bo mogli by działać na dworze pod wiaduktem. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:05 Źródło komentarza: Siedem podmiotów dostanie biura w chełmskim hubie. Jedno zgłoszenie odrzucono
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama