Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama baner reklamowy
Reklama

Alkoblokada batem na kierowców wsiadających do auta po wypiciu alkoholu

Policja zatrzymała do kontroli 31-letniego kierowcę. W swoim aucie nie miał on zamontowanej alkoblokady, mimo że nakazał mu to sąd. Stracił prawo jazdy.
Alkoblokada batem na kierowców wsiadających do auta po wypiciu alkoholu

Autor: iStock

Zatrzymany mężczyzna był trzeźwy. Jednak po sprawdzaniu w policyjnych bazach danych okazało się, że sąd zdecydował, że może on prowadzić tylko pojazdy wyposażone w blokadę alkoholową. 

Jego historię opisała Interia, przypominając jednocześnie, że alkoblokada, czyli  blokada alkoholowa, umożliwia szybszy powrót za kierownicę osobom, które zostały skazane za jazdę po pijanemu.

Jak działa blokada alkoholowa?

Używanie alkoblokady reguluje artykuł 182a Kodeksu Karnego Wykonawczego. Przepis zezwala kierującemu, który utracił prawo jazdy za prowadzenie auta po pijanemu, ubiegać się o możliwość warunkowego prowadzenia pojazdów. Wcześniej musi jednak odbyć połowę orzeczonego przez sąd zakazu.

Taki pojazd obowiązkowo musi być wyposażony w blokadę alkoholową. Uniemożliwia ona uruchomienie samochodu bez sprawdzenia stanu trzeźwości. Jeśli stężenie alkoholu w wydychanym powietrzu wyniesie od 0,1 mg/l alkoholu, urządzenie blokuje możliwość włączenia silnika.

Koszty montażu alkoblokady ponosi kierowca. Okres obowiązkowego korzystania z tego urządzenia nie może być krótszy niż 10 lat.

Ponura statystyka

W pierwszym kwartale tego roku zatrzymano 18 002 kierowców prowadzących po wypiciu alkoholu. To o ponad 3800 więcej niż w tym okresie 2021 r. (wzrost o 27 proc.).

Liczba kierowców, którzy ruszają w trasę po alkoholu, rośnie z każdym miesiącem: w styczniu było ich 5369, w lutym 5580 , w marcu aż 7053. 

Zgodnie z przepisami osoba, która prowadziła pojazd po pijanemu, jest zagrożona karą do 2 lat więzienia, wpłatą 5 tys. zł na Fundusz Pomocy Poszkodowanym i Pomocy Postpenitencjarnej, karą grzywny oraz minimum trzyletnim zakazem prowadzenia pojazdów. Dodajmy, że minimalna grzywna dla kierowcy prowadzącego pojazd w stanie po użyciu alkoholu (od 0,2 do 0,5 promila we krwi) wynosi teraz 2500 zł

W przypadku mniejszego stężenia alkoholu, czyli kierowania pojazdem w stanie po użyciu alkoholu, jest to kara aresztu lub grzywna.

17 września 2022 r. wejdzie w życie jeszcze jeden przepis uderzający w pijanych kierowców. Za jazdę po użyciu alkoholu, jak i w stanie nietrzeźwości (powyżej 0,5 promila we krwi), kierowcom będzie naliczana maksymalna liczba punktów karnych – 15. Będą one mogły zostać skasowane dopiero po dwóch latach od zapłacenia grzywny.

– Nie są to jedyne restrykcje, na jakie narażeni są kierujący, ponieważ w wielu przypadkach zakaz prowadzenia pojazdów może wiązać się np. z utratą pracy, jeśli wymaga ona bycia kierowcą, a co za tym idzie środków na utrzymanie siebie i rodziny – podkreśliła w rozmowie z  Interią  policjantka Barbara Stępień. 


 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
ReklamaKolejowy Serwis Mobilny
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Senior Treść komentarza: Największe skutki wykluczenia komunikacyjnego odczuwają mieszkańcy os. Dyrekcja Górna oraz Wolwinów. Warto zaznaczyć, że na tych osiedlach mieszka dużo seniorów, którzy z racji wieku lub stanu zdrowia świadomie rezygnują z prowadzenia pojazdów mechanicznych. Problem nie dotyczy tylko linii 11, ale też 13, która ma tylko 3 kursy w soboty i ani jednego w niedzielę, 6 która kursuje tylko od poniedziałku do piątku i jest tylko 5 kursów, niewiele lepiej wypada 7, gdzie jest aż 7 kursów. Niby jest jeszcze 10 i 12, tylko co z tego, skoro i tak nie można dojechać w te rejony miasta nawet po godzinie 17. Linie 1, 2, i 9 nie rozwiązują tego problemu. Starsze osoby często mają problem iść od górę spod Gmachu czy przejść duży kawałek piechotą od Fabryki Obuwia. Jak już to bardzo rzadko mogą liczyć na podwózkę zaproponowaną przez sąsiadów lub kogoś z rodziny. Natomiast skorzystanie z taksówki nie raz bywa poza zasięgiem finansowym przy niskiej emeryturze. Miasto powinno się dobrze zastanowić nad zamianą częstotliwości kursów 1 i 11. Drugą opcją byłoby poprowadzenie 2 ul. Hrubieszowską, Litewską Łowiecką aż do Jagiellońskiej. Przy okazji proszę pomyśleć o dodaniu obsługi przystanku na liniach 1, 6, 8, 9, 12, 14 jadących spod Gmachu w stronę Placu Gdańskiego Data dodania komentarza: 23.07.2026, 22:40 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: Miki Treść komentarza: I po kontroli cyk magnes neodymowy na wodomierz. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 16:25 Źródło komentarza: Chełm. Ponad milion litrów różnicy w jednym budynku. Co się stało z wodą? Radny domaga się wyjaśnień Autor komentarza: franek Treść komentarza: Ciekawe, czy też tak dobrze by się bawił gdyby za przegrane procesy płacił z własnej kieszeni. Mógłby tak robić bo wykazuje całkiem niezłe dochody. A tak za nasze podatki bawi się w najlepsze. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:19 Źródło komentarza: Pomylił muzeum z „pomnikiem”? Autor komentarza: miejscowy Treść komentarza: Ludzie na poziomie. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:08 Źródło komentarza: Chełmskie Morsy wsparły Szymona Zelenta Autor komentarza: m Treść komentarza: A kogo z władz obchodzi diabetyk. Jedyna potrzeba to wybory. Reszta jest milczeniem. Władza dochodzi do wniosku, że dobrze jest im w piwnicy, bo mogli by działać na dworze pod wiaduktem. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:05 Źródło komentarza: Siedem podmiotów dostanie biura w chełmskim hubie. Jedno zgłoszenie odrzucono
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama