Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
Reklama

Choć jest już bliżej niż dalej, projektu tej drogi wciąż nie widać. Będą kary umowne

Już dwa lata trwają prace nad projektem budowlanym na przebudowę powiatówki Krasnystaw-Niemienice. Termin na oddanie dokumentacji był kilka razy przedłużany, ale od środy będą naliczane kary umowne za każdy dzień zwłoki.

Przebudowa tej drogi miał być największą inwestycją w historii powiatu. Władze zamierzały na to pozyskać środki z Rządowego Funduszu Polski Ład - Program Inwestycji Strategicznych. Tymczasem minęły już dwa nabory, a dokumentacja wciąż nie jest gotowa.

- Wykonawca przedłużał termin oddania projektu budowlanego, powołując się na przepisy covidowe. Później pojawiły się problemy z uzyskaniem tak zwanej decyzji środowiskowej i uzgodnień w różnych instytucjach. Staliśmy na stanowisku, że lepiej dać szansę na dokończenie dokumentacji, niż zaczynać wszystko od nowa. Bez niej nie mogliśmy starać się o dofinansowanie - mówi starosta Andrzej Leńczuk.

Warto przeczytać: Krasnystaw. Chcą pogodzić rozwój kolei i oczekiwania mieszkańców. Czy to możliwe?

Władze powiatu i zarządca drogi wspierali wykonawcę w działaniach, ale najwyraźniej ich cierpliwość właśnie się skończyła. W miniony piątek dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Krasnymstawie wezwał firmę projektową do złożenia gotowego projektu w uzgodnionym wcześniej terminie do 31 maja.

- Dziś już wiemy, że tak się nie stanie, bo firma projektowa nie ma wszystkich uzgodnień. W związku z tym sytuacja dojrzała do tego, żeby od czerwca naliczać wykonawcy kary umowne - zapowiada Marek Klus, dyrektor ZDP w Krasnymstawie.

Czytej także: "Linia kolejowa zniszczy dorobek naszych pokoleń"

Nawet jeśli dokumentacja będzie wkrótce gotowa, kolejnym problemem może być kosztorys inwestorski. Jeszcze dwa lata temu przebudowa ponad 6 km drogi Krasnystaw-Niemienice była szacowana na kilkanaście milionów złotych. W międzyczasie znacząco wzrosły ceny materiałów budowlanych. Pojawiły się nawet pogłoski, że z tego powodu wypadła z projektu budowa chodnika.

- Chodnik planowany jest na całej długości ulicy Krakowskie Przedmieście w Krasnymstawie. Projektowany jest po prawej stronie, patrząc w kierunku Niemienic. W drugiej z tych miejscowości chodnik ma powstać w okolicach piekarni i w stronę stawów w Białce. Takie były oczekiwania i uzgodnienia z przedstawicielami miasta i gminy Krasnystaw. Obydwa samorządy będą partycypować w kosztach tej inwestycji - dodaje Marek Klus.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
ReklamaKolejowy Serwis Mobilny
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: miejscowy Treść komentarza: A po co mu to wiedzieć?????? Wybraliście go więc dawajcie z buta. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 14:04 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: franek Treść komentarza: To weź i zrób. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 13:44 Źródło komentarza: Remont drogi ekspresowej S12. Będą zmiany na trasie z Chełma do Lublina Autor komentarza: Tomcio Treść komentarza: taki odcinek trasy to sie robi w miesiac a nie poł roku Data dodania komentarza: 24.07.2026, 08:39 Źródło komentarza: Remont drogi ekspresowej S12. Będą zmiany na trasie z Chełma do Lublina Autor komentarza: Senior Treść komentarza: Największe skutki wykluczenia komunikacyjnego odczuwają mieszkańcy os. Dyrekcja Górna oraz Wolwinów. Warto zaznaczyć, że na tych osiedlach mieszka dużo seniorów, którzy z racji wieku lub stanu zdrowia świadomie rezygnują z prowadzenia pojazdów mechanicznych. Problem nie dotyczy tylko linii 11, ale też 13, która ma tylko 3 kursy w soboty i ani jednego w niedzielę, 6 która kursuje tylko od poniedziałku do piątku i jest tylko 5 kursów, niewiele lepiej wypada 7, gdzie jest aż 7 kursów. Niby jest jeszcze 10 i 12, tylko co z tego, skoro i tak nie można dojechać w te rejony miasta nawet po godzinie 17. Linie 1, 2, i 9 nie rozwiązują tego problemu. Starsze osoby często mają problem iść od górę spod Gmachu czy przejść duży kawałek piechotą od Fabryki Obuwia. Jak już to bardzo rzadko mogą liczyć na podwózkę zaproponowaną przez sąsiadów lub kogoś z rodziny. Natomiast skorzystanie z taksówki nie raz bywa poza zasięgiem finansowym przy niskiej emeryturze. Miasto powinno się dobrze zastanowić nad zamianą częstotliwości kursów 1 i 11. Drugą opcją byłoby poprowadzenie 2 ul. Hrubieszowską, Litewską Łowiecką aż do Jagiellońskiej. Przy okazji proszę pomyśleć o dodaniu obsługi przystanku na liniach 1, 6, 8, 9, 12, 14 jadących spod Gmachu w stronę Placu Gdańskiego Data dodania komentarza: 23.07.2026, 22:40 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: Miki Treść komentarza: I po kontroli cyk magnes neodymowy na wodomierz. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 16:25 Źródło komentarza: Chełm. Ponad milion litrów różnicy w jednym budynku. Co się stało z wodą? Radny domaga się wyjaśnień
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama