Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
Reklama

Pieszy pierwszy, ale nie "święty"

Przygotowano już zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym dotyczące pierwszeństwa pieszych zbliżających się do przejścia. Prawodawcy nie zapomnieli również o kierowcach i ich bezpieczeństwie. Przechodnie nie będą traktowani jak "święte krowy".

Zapowiedź zmian bardzo szybko wywołała poruszenie, zarówno wśród pieszych, jak i zmotoryzowanych. Najwięcej obaw dotyczyło tego, że przechodnie będą czuć się jak przysłowiowe "święte krowy", wchodząc na pasy tuż przed maską nadjeżdżającego samochodu. Ustawodawcy uwzględnili jednak takie sytuacje, nakładając obowiązki na obie grupy użytkowników dróg.

Jak ma to wyglądać w praktyce? W ustawie Prawo o ruchu drogowym pozostanie zapis o tym, że pieszy ma zachować szczególną ostrożność zarówno kiedy zbliża się do przejścia, jak i wtedy, kiedy już przez nie przechodzi. Najważniejsze zmiany zaszły w dwóch artykułach tejże ustawy. W myśl art. 13 pieszy znajdujący się już na przejściu będzie miał pierwszeństwo przed pojazdami, podobnie jak ten, który oczekuje na wejście na pasy (poza tramwajami). Przechodzień musi jednak pamiętać, że przed wejściem na przejście ma obowiązek zatrzymać się i upewnić, że jadący samochód ustępuje mu pierwszeństwa. W ten sposób zostaje rozwiązana kwestia sytuacji wtargnięcia lub nagłego wejścia na pasy. W zmianach art. 26 natomiast czytamy, że kierowca "zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu, który znajduje się na przejściu dla pieszych lub oczekuje na możliwość wejścia na nie". Nie dotyczy to kierującego tramwajem, który musi ustąpić pierwszeństwa tylko temu pieszemu, który jest już na pasach.
Zmiany te mają wejść w życie 1 stycznia 2021 r. Mają poprawić bezpieczeństwo, a jednocześnie przypomnieć kierowcom i pieszym o wzajemnym szanowaniu swoich praw oraz obowiązków na drodze. Zmotoryzowanym przypominamy również, że - zgodnie z aktualnymi przepisami - muszą jeździć w terenie zabudowanym z taką prędkością, aby móc zatrzymać pojazd przed przejściem, jeśli pieszy na nim jest lub na nie wchodzi.

Bezpieczeństwo na polskich drogach pozostawia wciąż wiele do życzenia, co widać po statystykach. Jak podaje Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji, od początku tego roku na przejściach dla pieszych zginęło 190 osób, a 2790 zostało rannych. Dla porównania, w analogicznym okresie 2018 r. było 2622 rannych i 159 ofiar. I choć w tym roku dane są bardziej optymistyczne, to wskaźnik śmiertelnych zdarzeń wciąż jest bardzo wysoki w porównaniu do innych krajów Europy.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

kierowca 18.12.2019 21:24
W większych miastach może ten przepis ma rację bytu z racji tego, że na pieszego mało kto zwraca uwagę i żeby przejść przez przejście pieszy musi zazwyczaj znaleźć lukę aby wskoczyć na pasy co nie jest wcale łatwe - w mniejszych miastach ten przepis nawet w tym wydaniu to zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu - tutaj wózki z dzieckiem to takie stopery na kierowców wystarczy błędna interpretacja i będzie odpukać katastrofa - już teraz można pooglądać jak wygląda interpretacja przepisu do "jazdy na suwak" - czyli wjazd na autostradę i zajęcie odpowiedniego pasa to już jazda z myślą że ma się pierwszeństwo.

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklamabaner reklamowy
Reklama
Reklamarekrutacja
Reklamatelefon
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Łókasz b.Treść komentarza: To jest chore co sie dzieje! Nie moze tak byc ktos cos tam cos tam! I ze ten cos tam na tego ze tamten ten! Powinno byc tak ze to tak i tamto nie wtedy bedzie tak ze ten! Mam nadzieje ze to sie zmieni!Data dodania komentarza: 7.03.2026, 23:33Źródło komentarza: Gm. Wojsławice. Przewodniczący rady zaapelował o „czystą grę”. Czy radni powinni stanąć na straży właściwego przebiegu wyborczej rywalizacji?Autor komentarza: KumatyTreść komentarza: Mieszkańcy Chełma chyba wybrali jak mieszkańcy USA. To przecież instytucja miejska , a więc odpowiedzialne jest miasto. Dyrektor Zakładu podobnie jak Dyrektorzy szkół nie odpowiada za politykę finansową Państwa. Czy były takie problemy gdy Państwo ustalało podwyżki dla nauczycieli. Nie, Miasto dołożyło. Podobnie w tym przypadku tak samo powinien postąpić samorząd. Ktoś powie że trzeba zrobić Zakład Niepubliczny. To podpowiadamy szkoły też można zrobić niepubliczne. Przykład Leśniowice.Data dodania komentarza: 7.03.2026, 19:04Źródło komentarza: Czy miejska przychodnia przetrwa? MSP ZOZ w Chełmie przed poważnym wyzwaniem finansowymAutor komentarza: miejscowyTreść komentarza: Jak dziś pamiętam piękny lipcowy dzień 80 roku. W sklepach ocet i denaturat. Czasami była musztarda. Przy bazarku na Lwowskiej stoi duży Fiat, otwarty bagażnik, z którego pani w brudnym niby białym fartuchu sprzedaje wędliny własnego wyrobu. Jedna starsza pani zwraca uwagę sprzedającej, że w takiej temperaturze niebezpieczne jest przechowywanie i sprzedawanie wędlin. Szybko otrzymała odpowiedź. "Jeszcze nasze krowy będą nosiły na rogach wasze pierścionki". Jakoś nigdy nie słyszałem o rogach z pierścionkami. Natomiast lamenty i ciągłe narzekania o biedzie rolników tak.Data dodania komentarza: 7.03.2026, 09:37Źródło komentarza: Czy da się podnieść ceny skupu zbóż na ziemi włodawskiej?Autor komentarza: PowiatowaTreść komentarza: Pan zza wschodniej granicy nie przyswoił przepisów obowiązujących w Polsce.Data dodania komentarza: 6.03.2026, 15:03Źródło komentarza: Horrendalny mandat dla kierowcy porsche. Zaszalał na krajowej 12Autor komentarza: jaTreść komentarza: Skoro praca jest bardzo obciążająca psychicznie, a do tego jeszcze 24h zmiany, to może trzeba by w tutaj wprowadzić gruntowną reformę. Czyli np. 6h zmiana, i zmniejszenie liczby godzin tygodniowo np. do 30, i wtedy może nie było by takiego obciążenia psychicznego (krótsza praca, dłuższe przerwy), pozostawiając oczywiście stawki godzinowe w okolicach 300zł.Data dodania komentarza: 6.03.2026, 14:23Źródło komentarza: 100 tys. miesięcznie? Nie, dziękuję. Lekarze nie chcą pracować na SOR-ach
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama