Inwestycja została podzielona na trzy części. Pierwsze prace przygotowawcze już się rozpoczęły, natomiast zgodnie z przyjętym harmonogramem zasadnicze roboty mają zostać zakończone do końca czerwca 2027 roku. Zmodernizowana droga ma być w pełni dostępna dla kierowców przed końcem wakacji przyszłego roku.
Ważny ciąg komunikacyjny
Modernizowana trasa stanowi część większego układu komunikacyjnego, którego przebudowa ma poprawić połączenie pomiędzy lokalnymi miejscowościami a głównymi drogami w regionie.
Zakres planowanych prac związany jest również z budową drogi ekspresowej S12. W ramach inwestycji realizowanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad przebudowywane są lub będą fragmenty istniejącego układu drogowego. Po uwzględnieniu tych odcinków oraz wcześniej wykonanych prac w rejonie Ignatowa droga powiatowa nr 1843L ma zostać zmodernizowana na całej swojej około 17-kilometrowej długości.
Plany powiatu wykraczają jednak poza obecnie realizowane zadanie. Samorząd zlecił już przygotowanie dokumentacji projektowej dla kolejnego odcinka o długości blisko 5 kilometrów, prowadzącego z Michałówki przez Turkę do drogi wojewódzkiej określanej jako „Nadbużanka”.
Jeżeli kolejne przedsięwzięcie zostanie zrealizowane, powstanie spójny, zmodernizowany ciąg drogowy o łącznej długości ponad 22 kilometrów. Połączy on rejon drogi ekspresowej S12 z drogą wojewódzką „Nadbużanka”, zwiększając znaczenie tej trasy w lokalnym systemie komunikacyjnym.
Trzy etapy inwestycji
Ze względu na kolizje z infrastrukturą powstającą w związku z budową drogi ekspresowej S12 inwestycję podzielono na trzy odrębne części. Pozwoliło to na dostosowanie zakresu i organizacji prac do aktualnej sytuacji w terenie. Pierwsza część obejmuje odcinek Kamień-Kolonia – Rudolfin o długości 2,658 km. Druga część to droga relacji Pławanice-Kolonia – Kroczyn, którego długość wynosi 4,39 km. Trzecia część obejmuje odcinek Kroczyn – Michałówka o długości 4,828 km. Łącznie przebudowanych zostanie blisko 12 kilometrów drogi.
Najważniejszym elementem inwestycji będzie wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej o szerokości 6 metrów. Modernizacja nie ograniczy się jednak wyłącznie do wymiany asfaltu. Projekt przewiduje również wykonanie utwardzonych poboczy bitumicznych o szerokości od 1 do 1,5 metra. W miejscowości Pławanice powstaną chodniki wykonane z kostki brukowej. Zaplanowano także przebudowę i wykonanie zjazdów do posesji oraz poprawę systemu odwodnienia drogi.
Istotnym elementem zadania będzie również uporządkowanie oznakowania. Po zakończeniu prac wykonane zostanie nowe oznakowanie pionowe i poziome, co ma ułatwić organizację ruchu i poprawić czytelność przebiegu trasy dla kierowców.
W efekcie modernizacja obejmie zarówno samą jezdnię, jak i elementy infrastruktury towarzyszącej, które mają znaczenie dla bezpieczeństwa oraz codziennego korzystania z drogi przez mieszkańców.
Dalsza część tekstu na kolejnej stronie.



Napisz komentarz
Komentarze