Anna Wietrak
Na początku przypomnijmy, że decyzja o likwidacji Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych w Chełmie zapadła już 22 grudnia 2022 roku, kiedy to na sesji Rady Miasta Chełm radni opowiedzieli się za rozwiązaniem spółki, która od lat zmagała się z poważnymi problemami finansowymi i generowała straty. Głosowanie było formalnym krokiem w stronę wygaszania działalności MPRD – większość radnych poparła wniosek o likwidację, uznając, że dalsze funkcjonowanie spółki nie jest możliwe bez znaczących nakładów, których miasto nie powinno pokrywać z budżetu.
Następnie 5 stycznia 2023 r. Nadzwyczajne Zgromadzenie Wspólników podjęło uchwałę o rozwiązaniu spółki po przeprowadzeniu jej likwidacji. Od tego momentu rozpoczęły się czynności związane z wygaszaniem działalności podmiotu.
W ramach procesu likwidacyjnego wykonano szereg działań, m.in. spłacono całe zadłużenie spółki oraz sporządzono i zabezpieczono jej majątek. Zarchiwizowano również dokumentację z lat ubiegłych. Podpisano aneks do umowy najmu nieruchomości ze spółką Strabag, który obowiązuje do 30 czerwca 2027 r. Obecnie toczą się dwie sprawy sądowe – jedna z powództwa spółki, druga przeciwko niej.
To właśnie trwające postępowania wydłużyły proces likwidacji względem pierwotnych założeń. Najbliższa rozprawa została wyznaczona na 4 marca, natomiast w drugiej sprawie spółka oczekuje na wyrok Sądu Najwyższego. Dopiero po zakończeniu postępowań możliwe będzie przekazanie majątku i ewentualnej nadwyżki finansowej właścicielowi oraz formalne zamknięcie likwidacji.
Miasto Chełm – jak zapewniono – nie ponosi obecnie kosztów związanych z procesem. Wydatki pokrywane są z bieżących dochodów osiąganych przez spółkę. Nie wskazano konkretnej daty zakończenia likwidacji, ponieważ zależy ona wyłącznie od terminu rozstrzygnięć sądowych.
Po zakończeniu całej procedury planowane jest przedstawienie radnym oraz opinii publicznej podsumowania obejmującego koszty i skutki finansowe likwidacji.
Czytaj także:
Napisz komentarz
Komentarze