Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
poniedziałek, 20 lipca 2026 17:41
Reklama radio Bon Ton
Reklama
Długo na to czekali

Powiat chełmski. Wywiążą się z obietnicy? Zarząd przygotowuje się do przebudowy wojsławickiej powiatówki

Nabiera rumieńców proces inwestycyjny, jaki zarząd powiatu chełmskiego realizuje w porozumieniu z władzami gminy Wojsławice. Chodzi o przebudowę drogi powiatowej o oznaczeniu 1860L. Arteria łączy Wojsławice, Turowiec i Wólkę Leszczańską, ale prace, jeśli dojdą do skutku, będą prowadzone tylko na określonych odcinkach. Czy wieloletnim postulatom władz i mieszkańców gminy stanie się zadość?
Nabiera rumieńców proces inwestycyjny, jaki zarząd powiatu chełmskiego realizuje w porozumieniu z władzami gminy Wojsławice. Chodzi o przebudowę drogi powiatowej o oznaczeniu 1860L. Arteria łączy Wojsławice, Turowiec i Wólkę Leszczańską.
Czy współpraca zarządu powiatu chełmskiego i samorządu gminy Wojsławice przyniesie oczekiwane przez mieszkańców efekty?

Źródło: Freepik

Postępowanie przetargowe, które wyłoni wykonawcę wszystkich prac budowlanych, zarząd powiatu ogłosił w połowie lutego. Otwarcie ofert, jak wskazano na stronie Biuletynu Informacji Publicznej samorządu, nastąpi na początku marca. Potencjalni oferenci zostali poinformowani o tym, że zaplanowane przedsięwzięcie obejmie w istocie dwie lokalizacje. Pierwszy odcinek wyznaczono od km 0+003,26 do km 00+520, natomiast drugi od km 5+580 do km 6+991,50.

W zakresie przewidzianych prac zapisano między innymi roboty przygotowawcze i rozbiórkowe, roboty ziemne, wykonanie odwodnienia, budowę przepustów pod drogą powiatową (na rzece Wojsławce i rzece Wełniance), budowę przejścia ekologicznego. Na liście zadań umieszczono oczywiście także te, które dotyczą bezpośrednio konstrukcji drogi, a więc wykonanie podbudowy, budowę chodnika przy krawędzi jezdni, wykonanie nawierzchnie z betonu asfaltowego, przebudowę/budowę zjazdów, przebudowę skrzyżowania drogi powiatowej nr 1860L z drogą wojewódzką nr 846, wykonanie poboczy gruntowych o szerokości jednego metra każde, roboty wykończeniowe, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, budowę przejścia dla pieszych wraz z doświetleniem hybrydowym oraz geodezyjny pomiar wykonawczy.

Jaką kwotę zabezpieczył powiat na pokrycie kosztów wszystkich tych prac? Informacja na temat wysokości środków nie została jeszcze udostępniona.

Warto dodać, że o wykonanie dokumentacji technicznej zadbał już wcześniej samorząd gminy. Postępowanie przetargowe zostało rozstrzygnięte dokładnie rok temu. Na niezbędny projekt władze gminy przeznaczyły w sumie 150 tys. zł. Najniższą, ale znacznie odbiegającą od założeń samorządowców, kwotę, zaproponowała firma WITKIS z Rudki. Jej kosztorys zakładał wynagrodzenie w wysokości ponad 231 tys. zł. Znacznie wyższe oczekiwania przedstawił podmiot z Puław - AMD Usługi Budowlane i Projektowe Małgorzata Droń. Ta z kolei firma wyceniła swoje usługi na ponad 328 tys. zł. Przetargowy „rekord” pobiło BIURO USŁUG PROJEKTOWYCH DROGPROJEKT z Lublina, które zażądało kwoty prawie 490 tys. zł.

Gmina zdecydowała się na wybór najtańszego wykonawcy, co i tak wiązało się oczywiście z koniecznością wyasygnowania dodatkowej kwoty ponad 80 tys. zł.

Czytaj także:

Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama baner reklamowy
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama