Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
Reklama
Chełm wkracza w erę wodoru

Pięć nowoczesnych autobusów wyjeżdża na ulice miasta

W czwartek (8 maja) w Kumowej Dolinie odbyła się konferencja prasowa, podczas której zaprezentowano pierwsze wodorowe autobusy miejskie. W wydarzeniu wzięli udział prezydent Chełma Jakub Banaszek, prezes spółki PAC PCE Polski Autobus Wodorowy Maciej Nietopiel oraz prezes Chełmskich Linii Autobusowych Mariusz Chudoba.

– To ważny dzień dla miasta i jego mieszkańców – mówił prezydent Jakub Banaszek. – Realizujemy rewolucyjny projekt zeroemisyjnego transportu, który odpowiada na współczesne wyzwania ekologiczne i jednocześnie spełnia oczekiwania mieszkańców.

W Chełmie pojawiło się już pięć z 26 zamówionych wodorowych autobusów Nesobus, które stanowić będą znaczącą część miejskiej floty. Co istotne, komunikacja miejska pozostaje bezpłatna dla pasażerów.

Prezes PAC PCE Maciej Nietopiel podkreślił, że Chełm jest jednym z pierwszych średnich miast w Polsce, które inwestują w zeroemisyjny transport, co pozwoli lokalnym władzom na zdobycie cennego doświadczenia. 

– To racjonalna i perspektywiczna decyzja, która przyniesie korzyści mieszkańcom, środowisku i całemu miastu – zaznaczył.

Nowe autobusy to nie tylko ekologiczne rozwiązanie, ale też najwyższy standard bezpieczeństwa i komfortu. Jak wyjaśnił prezes Chełmskich Linii Autobusowych Mariusz Chudoba, pojazdy wyposażone są w klimatyzację, monitoring, systemy monitorujące martwe pola, a także kamery analizujące poziom zmęczenia kierowcy. 

– Dzięki temu podróżowanie po Chełmie stanie się jeszcze bezpieczniejsze i bardziej komfortowe – zapewnił Chudoba.

Każdy z autobusów pomieści 89 pasażerów, co czyni je liderami pod względem pojemności wśród dostępnych na polskim rynku wodorowych pojazdów. Tankowanie do pełna zajmuje około 25 minut, a zasięg jednego autobusu wynosi około 350 kilometrów.

Podczas konferencji prezydent Banaszek zwrócił również uwagę na lokalny aspekt inwestycji. Autobusy produkowane są w Świdniku na Lubelszczyźnie, co stanowi ważny impuls dla regionalnej gospodarki. Chełm dysponuje już także mobilną stacją tankowania wodoru, co pozwala w pełni wykorzystać możliwości nowej floty.

Co istotne, nowa flota to także symboliczna zmiana wizerunkowa. 

– Myślę, że przyzwyczailiśmy się do tego, że wszystko w naszym mieście musi być biało-zielone. A przypominam, że komunikacja miejska miała również w przeszłości inne barwy. Wchodzimy w nowy etap - czystego paliwa, jakim jest wodór. Jest to odświeżenie szaty graficznej naszej miejskiej komunikacji. Należy również spodziewać się kilku innych wizualnych zmian. Stąd taka, a nie inna decyzja poprzedzona wcześniejszymi analizami. Niemniej nie o barwy tu chodzi, a o to, co oferujemy naszym mieszkańcom, jeśli chodzi o komunikację miejską w samorządzie miasta Chełm, bo tak jak powiedziałem wcześniej, jest to nie tylko nowoczesny, ekologiczny, innowacyjny transport, ale także całkowicie bezpłatny – podkreślił Banaszek.

Planowane są także dalsze działania usprawniające komunikację miejską. Jak zapowiedział Mariusz Chudoba, dzięki nowoczesnym liczarkom pasażerów zainstalowanym w autobusach, do końca przyszłego roku przeprowadzona zostanie analiza frekwencji na poszczególnych trasach w różnych dniach tygodnia. 

– To pozwoli nam lepiej dostosować siatkę połączeń do potrzeb mieszkańców – podkreślił prezes CLA.

Czytaj także:


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama baner reklamowy
Reklama
ReklamaKolejowy Serwis Mobilny
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Baton Treść komentarza: Wszystko ok tylko z tym mostem dziwna sprawa. Obawiam się, że postoi długo bez możliwości przeprawy chociaż już widywałem ludzi z tej strony Wieprza robiących zakupy w Lidlu. Z Zawiepsza to rzut beretem Data dodania komentarza: 14.09.2026, 17:41 Źródło komentarza: Krasnystaw. Burmistrz Miciuła rzuca wyzwanie krytykom i hejterom: „Zróbcie referendum! Ja mam dość!" Autor komentarza: Ewa Wieczorek Treść komentarza: Jedno kryterium ceny w takich przetargach na odpady zwykle wychodzi przewidywalnie, ale przy tej skali - 820 ton plus opcja - warto sprawdzić, jak wykonawca rozłoży trasy z jednym pojazdem na paliwo alternatywne, bo to niewielkie wymaganie robi różnicę przy raportach do 15. każdego miesiąca. Wystarczy zerknąć w Mimirze na przetargi w branży odbioru odpadów i usług ekologicznych https://mimira.eu/przetargi/branze/uslugi-odbioru-sciekow-usuwania-odpadow-czyszczenia-sprzatania-i-uslugi-ekologiczne, żeby zobaczyć, że stawki z Wierzbicy nie odbiegają od tego, co inne gminy podpisywały w ostatnich miesiącach. Zastanawia mnie, czy zamawiajacy przewidział w umowie waloryzację na wypadek skoku cen paliwa w 2027 roku. Data dodania komentarza: 14.09.2026, 14:55 Źródło komentarza: Wywóz odpadów w gminie Wierzbica w 2027 roku. Przetarg rozstrzygnięty Autor komentarza: ANATOL FEJGIN Treść komentarza: Czekam na ostateczny tytuł wykonawczy ,dla miasta i gminy .Każda ze stron ma swoje własne wyliczenia dotyczące roszczeń. Data dodania komentarza: 14.09.2026, 11:39 Źródło komentarza: Gmina Chełm stanie się gminą Pokrówka. Rząd zakończył wielomiesięczną procedurę Autor komentarza: Ola Treść komentarza: Mam nadzieje, ze w gminie Żmudź mieszkancy tez pogonią ten syf!!! Data dodania komentarza: 13.09.2026, 22:09 Źródło komentarza: Losy biometanowni w gminie Leśniowice raczej przesądzone. Inwestor deklaruje wycofanie po sprzeciwie mieszkańców Autor komentarza: Tak pomyślałem. Treść komentarza: Mostowa miała byc skończona w październiku? Czy źle usłyszałem? Data dodania komentarza: 13.09.2026, 15:36 Źródło komentarza: Włodawa. Mostowa z terminem do końca listopada
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama