Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Przeczytaj!
Reklama
Reklama
Chełm wkracza w erę wodoru

Pięć nowoczesnych autobusów wyjeżdża na ulice miasta

W czwartek (8 maja) w Kumowej Dolinie odbyła się konferencja prasowa, podczas której zaprezentowano pierwsze wodorowe autobusy miejskie. W wydarzeniu wzięli udział prezydent Chełma Jakub Banaszek, prezes spółki PAC PCE Polski Autobus Wodorowy Maciej Nietopiel oraz prezes Chełmskich Linii Autobusowych Mariusz Chudoba.

– To ważny dzień dla miasta i jego mieszkańców – mówił prezydent Jakub Banaszek. – Realizujemy rewolucyjny projekt zeroemisyjnego transportu, który odpowiada na współczesne wyzwania ekologiczne i jednocześnie spełnia oczekiwania mieszkańców.

W Chełmie pojawiło się już pięć z 26 zamówionych wodorowych autobusów Nesobus, które stanowić będą znaczącą część miejskiej floty. Co istotne, komunikacja miejska pozostaje bezpłatna dla pasażerów.

Prezes PAC PCE Maciej Nietopiel podkreślił, że Chełm jest jednym z pierwszych średnich miast w Polsce, które inwestują w zeroemisyjny transport, co pozwoli lokalnym władzom na zdobycie cennego doświadczenia. 

– To racjonalna i perspektywiczna decyzja, która przyniesie korzyści mieszkańcom, środowisku i całemu miastu – zaznaczył.

Nowe autobusy to nie tylko ekologiczne rozwiązanie, ale też najwyższy standard bezpieczeństwa i komfortu. Jak wyjaśnił prezes Chełmskich Linii Autobusowych Mariusz Chudoba, pojazdy wyposażone są w klimatyzację, monitoring, systemy monitorujące martwe pola, a także kamery analizujące poziom zmęczenia kierowcy. 

– Dzięki temu podróżowanie po Chełmie stanie się jeszcze bezpieczniejsze i bardziej komfortowe – zapewnił Chudoba.

Każdy z autobusów pomieści 89 pasażerów, co czyni je liderami pod względem pojemności wśród dostępnych na polskim rynku wodorowych pojazdów. Tankowanie do pełna zajmuje około 25 minut, a zasięg jednego autobusu wynosi około 350 kilometrów.

Podczas konferencji prezydent Banaszek zwrócił również uwagę na lokalny aspekt inwestycji. Autobusy produkowane są w Świdniku na Lubelszczyźnie, co stanowi ważny impuls dla regionalnej gospodarki. Chełm dysponuje już także mobilną stacją tankowania wodoru, co pozwala w pełni wykorzystać możliwości nowej floty.

Co istotne, nowa flota to także symboliczna zmiana wizerunkowa. 

– Myślę, że przyzwyczailiśmy się do tego, że wszystko w naszym mieście musi być biało-zielone. A przypominam, że komunikacja miejska miała również w przeszłości inne barwy. Wchodzimy w nowy etap - czystego paliwa, jakim jest wodór. Jest to odświeżenie szaty graficznej naszej miejskiej komunikacji. Należy również spodziewać się kilku innych wizualnych zmian. Stąd taka, a nie inna decyzja poprzedzona wcześniejszymi analizami. Niemniej nie o barwy tu chodzi, a o to, co oferujemy naszym mieszkańcom, jeśli chodzi o komunikację miejską w samorządzie miasta Chełm, bo tak jak powiedziałem wcześniej, jest to nie tylko nowoczesny, ekologiczny, innowacyjny transport, ale także całkowicie bezpłatny – podkreślił Banaszek.

Planowane są także dalsze działania usprawniające komunikację miejską. Jak zapowiedział Mariusz Chudoba, dzięki nowoczesnym liczarkom pasażerów zainstalowanym w autobusach, do końca przyszłego roku przeprowadzona zostanie analiza frekwencji na poszczególnych trasach w różnych dniach tygodnia. 

– To pozwoli nam lepiej dostosować siatkę połączeń do potrzeb mieszkańców – podkreślił prezes CLA.

Czytaj także:


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklamabaner reklamowy
Reklamabaner reklamowy
Reklama
Reklamarekrutacja
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Kierowczyni krasnostawskaTreść komentarza: Żadne oświetlenie nie pomoże, jeśli piesi nadal będą się zachowywać, jak nieśmiertelni wchodząc z biegu pod auta... Jak już koniecznie ktoś chce pieniądze wydawać, to proponuję szykany dla pieszych wymuszające rozejrzenie się w obie strony, dające kierowcom szansę dostrzeżenia pieszych, którzy za nic mają swoje życie i chodzą ubrani na czarno i bez odblasków utrudniając kierowcom zobaczenie ich nawet w dobrze doświetlonych miejscach. To nie brak oświetlenia stanowi największy problem, a mentalność pieszych. Tu jest pole do popisu dla policji, która powinna nauczyć krasnostawskich pieszych prawidłowego zachowania w obrębie przejścia (z pozdrowieniami dla starych bab trajkoczących przy samym przejściu, bez zamiaru przejścia). Kierowcy przewrażliwieni na zachowanie nieprzytomnych pieszych nadużywają już hamulca przed przejściami, więc czas wziąć się za prawdziwe źródło problemu, zamiast marnować publiczne pieniądze na kolejne oświetlenie, które nic nie zmieni.Data dodania komentarza: 15.03.2026, 16:06Źródło komentarza: Krasnystaw. Bezpieczeństwo na zebrach. Burmistrz odpowiada na interpelację radnejAutor komentarza: Oze SrozeTreść komentarza: Wpływy do budżetu gminy to jedno, a czynsz za dzierżawę to druga strona medalu, chyba ważniejsza niż te wpływy do budżetu... Ciekawe kto na tym tak naprawdę skorzysta, bo na pewno nie zwykli mieszkańcy...Data dodania komentarza: 15.03.2026, 11:28Źródło komentarza: Gm. Leśniowice. Myślą intensywnie o turbinach. Urząd prowadzi w tej sprawie kilka postępowańAutor komentarza: Aj WajTreść komentarza: To ta na której sklep ma być?Data dodania komentarza: 15.03.2026, 11:18Źródło komentarza: Gm. Leśniowice. Myślą intensywnie o turbinach. Urząd prowadzi w tej sprawie kilka postępowańAutor komentarza: miejscowyTreść komentarza: Co trolu???? Nie pasuje ci, że posłanka dorwała się do łopaty???? Widocznie lubi kopać dołki.Data dodania komentarza: 15.03.2026, 09:31Źródło komentarza: Wbili pierwszą łopatę pod rewitalizację Młyna Michalenki. Powstanie nowe centrum kultury w Chełmie [ZDJĘCIA]Autor komentarza: miejscowyTreść komentarza: A dziura po PKS dalej straszy.Data dodania komentarza: 15.03.2026, 09:14Źródło komentarza: Spór o 180 mln zł na Muzeum Pamięci Ofiar Rzezi Wołyńskiej w Chełmie. Prezydent Banaszek odpowiada na medialne zarzuty
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama