Inwestycja obejmuje budowę nowoczesnej zajezdni autobusowej przy ul. Okszowskiej, trzech pętli autobusowych oraz modernizację przystanków komunikacji miejskiej.
- W tym momencie prace są realizowane przy ul. Okszowskiej, gdzie powstaje zajezdnia autobusowa, a przy ul. Karłowicza i ul. Zawadówka, wykonawcy rozpoczęli budowę pętli autobusowych. Natomiast przy ul. Ceramicznej, gdzie ma powstać trzecia pętla, przekazaliśmy wykonawcy plac budowy i również w najbliższym czasie rozpoczną się tam prace. Jest to kontynuacja prac, które miasto zainicjowało w latach ubiegłych, gdy do floty Chełmskich Linii Autobusowych dołączyły nowe niskoemisyjne pojazdy. Wymienionych zostało także kilkadziesiąt przystanków na terenie miasta. Teraz kontynuujemy te prace w ramach dofinansowania unijnego projektu, na który miasto otrzymało dotacje - podkreśla Damian Zieliński z Urzędu Miasta Chełm.
Przyszłość komunikacji wodorowej
W ramach modernizacji zajezdnia autobusowa zostanie dostosowana do obsługi nowoczesnych pojazdów wodorowych. Elementem inwestycji są także nowe pętle autobusowe, które będą wyposażone w pomieszczenia socjalne dla kierowców. Ponadto zostaną zmodernizowane wszystkie te przystanki komunikacji miejskiej, które dotąd nie przeszły remontu. Projekt jest wspierany środkami z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, który przekazał na ten cel ponad 44 mln zł.
Umowa na dostawy wodoru
W ramach przechodzenia na transport ekologiczny, Chełmskie Linie Autobusowe podpisały 6 listopada 2024r. umowę na dostawy paliwa wodorowego. Kontrakt z firmą PAK-PCE Stacje H2 Sp. z o.o. z siedzibą w Koninie będzie obowiązywał od 16 kwietnia 2025 roku do 15 kwietnia 2031 roku. Już wcześniej prezydent Chełma Jakub Banaszek zawarł umowę z inną spółką z Konina - PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy Sp. z o.o., która dostarczy do miasta 26 nowoczesnych autobusów NesoBus. Pierwsze pojazdy wodorowe wyjadą na ulice Chełma już w październiku tego roku. Koszt zakupu nowej floty wynosi 97 mln zł.
Czytaj także:
Napisz komentarz
Komentarze