Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama baner reklamowy
Reklama

Krasnystaw. Trwają konsultacje w sprawie przebiegu szprychy CPK [FOTO]

Do 6 czerwca potrwają konsultacje społeczne w sprawie przebiegu przez miasto linii kolejowej dużych prędkości. Mieszkańcy mogą opiniować trzy warianty opracowane przez Instytut Kolejnictwa, które są alternatywne do tras wstępnie zaprojektowanych przez Centralny Port Komunikacyjny.
Krasnystaw. Trwają konsultacje w sprawie przebiegu szprychy CPK [FOTO]
Ankiety można wypełnić w formie papierowej albo za pośrednictwem elektronicznej platformy konsultacje.krasnystaw.pl.

Konsultacje rozpoczęły się we wtorek, 30 maja. Zapoczątkowało je spotkanie informacyjne z mieszkańcami Krasnegostawu, na którym omówiony został wariant biegnący wzdłuż ulic: Rejowieckiej, Lwowskiej i Stokowej, a także dwa umieszczone w korytarzu przebiegu drogi ekspresowej S17. Instytut Kolejnictwa projektował je tak, aby nie było potrzeby przymusowych wysiedleń.

Autorzy opracowania: Szymon Klemba i Dariusz Szczepiński wyjaśniali, że jest to możliwe. Wyburzenia miałyby dotyczyć jedynie nieruchomości związanych z działalnością handlową, którą ewentualnie dałoby się przenieść lub odtworzyć w innym miejscu. Warunkiem poprowadzenia linii po tzw. obecnym śladzie byłoby częściowe ograniczenie prędkości pociągów. 

Dwa warianty przy obecnej obwodnicy Krasnegostawu mają swoje plusy i minusy. Zdaniem przedstawicieli instytutu, korzystniejszy byłby ten od strony osiedli mieszkaniowych. Wiązałby się jednak z koniecznością wyburzenia lub przeniesienia w inne miejsce restauracji i stacji paliw. Druga opcja zakłada bowiem konieczność dwukrotnego przecięcia się linii kolejowej z ekspresówką. W takim przypadku trzeba byłoby zaprojektować wiadukty lub inne obiekty inżynieryjne o długości nawet kilkuset metrów, co mogłoby wpłynąć na zwiększenie kosztów inwestycji.

Ankiety można wypełnić w formie papierowej (należy je złożyć w urzędzie miasta lub wybranych jednostkach organizacyjnych) albo za pośrednictwem elektronicznej platformy konsultacje.krasnystaw.pl. Z ekspertyzą Instytutu Kolejnictwa i wariantami przebiegu można zapoznać się na stronie krasnystaw.pl.

- Dzięki ankietom zespół powołany do przeprowadzenia konsultacji i ustalenia ich wyników będzie wiedział, jakie są głosy naszych mieszkańców i co myślą w ogóle o tym przedsięwzięciu. Ten wariant, który będziecie przedstawiać jako dopuszczalny, my ze swojej strony zamierzamy rekomendować w CPK jako ten społecznie akceptowalny - mówił burmistrz Robert Kościuk

Czytaj także:

Powiązane galerie zdjęć:


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
ReklamaKolejowy Serwis Mobilny
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: miejscowy Treść komentarza: A po co mu to wiedzieć?????? Wybraliście go więc dawajcie z buta. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 14:04 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: franek Treść komentarza: To weź i zrób. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 13:44 Źródło komentarza: Remont drogi ekspresowej S12. Będą zmiany na trasie z Chełma do Lublina Autor komentarza: Tomcio Treść komentarza: taki odcinek trasy to sie robi w miesiac a nie poł roku Data dodania komentarza: 24.07.2026, 08:39 Źródło komentarza: Remont drogi ekspresowej S12. Będą zmiany na trasie z Chełma do Lublina Autor komentarza: Senior Treść komentarza: Największe skutki wykluczenia komunikacyjnego odczuwają mieszkańcy os. Dyrekcja Górna oraz Wolwinów. Warto zaznaczyć, że na tych osiedlach mieszka dużo seniorów, którzy z racji wieku lub stanu zdrowia świadomie rezygnują z prowadzenia pojazdów mechanicznych. Problem nie dotyczy tylko linii 11, ale też 13, która ma tylko 3 kursy w soboty i ani jednego w niedzielę, 6 która kursuje tylko od poniedziałku do piątku i jest tylko 5 kursów, niewiele lepiej wypada 7, gdzie jest aż 7 kursów. Niby jest jeszcze 10 i 12, tylko co z tego, skoro i tak nie można dojechać w te rejony miasta nawet po godzinie 17. Linie 1, 2, i 9 nie rozwiązują tego problemu. Starsze osoby często mają problem iść od górę spod Gmachu czy przejść duży kawałek piechotą od Fabryki Obuwia. Jak już to bardzo rzadko mogą liczyć na podwózkę zaproponowaną przez sąsiadów lub kogoś z rodziny. Natomiast skorzystanie z taksówki nie raz bywa poza zasięgiem finansowym przy niskiej emeryturze. Miasto powinno się dobrze zastanowić nad zamianą częstotliwości kursów 1 i 11. Drugą opcją byłoby poprowadzenie 2 ul. Hrubieszowską, Litewską Łowiecką aż do Jagiellońskiej. Przy okazji proszę pomyśleć o dodaniu obsługi przystanku na liniach 1, 6, 8, 9, 12, 14 jadących spod Gmachu w stronę Placu Gdańskiego Data dodania komentarza: 23.07.2026, 22:40 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: Miki Treść komentarza: I po kontroli cyk magnes neodymowy na wodomierz. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 16:25 Źródło komentarza: Chełm. Ponad milion litrów różnicy w jednym budynku. Co się stało z wodą? Radny domaga się wyjaśnień
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama