Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama radio Bon Ton
Reklama

Chełm walczy o tytuł rowerowej stolicy Polski!

W czwartek, 1 czerwca, rozpoczęła się rywalizacja o tytuł rowerowej stolicy Polski. W tym roku w imprezie wezmą udział 62 miasta oraz po raz pierwszy gminy - w sumie rowery wystartują w 90 miejscach.
Chełm walczy o tytuł rowerowej stolicy Polski!

Źródło: UM Chełm

Ruszyła rywalizacja o rowerową stolicę Polski w aplikacji "Aktywne miasta". Każdy z mieszkańców poprzez najzwyklejszą jazdę na rowerze może zbierać kilometry dla Chełma i w ten sposób przyczynić się do końcowego zwycięstwa.

- Nie potrzeba wiele, wystarczy rower i smartfon. Zasady są bardzo proste: zainstalowanie na smartfonie darmowej aplikacji "aktywne miasta", następnie wybieramy miasto lub gminę. Podczas jazdy na rowerze aplikacja będzie zliczała przejechane kilometry i dopisywała je do wyniku, który osiągnęło miasto. Wyniki te są sumowane, a miasto, które wygra, otrzyma tytuł rowerowej stolicy Polski oraz przechodni puchar - mówi Damian Zieliński z gabinetu prezydenta Chełma.

Organizatorem rywalizacji jest Bydgoszcz. Powstały już 4 edycje: wrzesień 2019, wrzesień 2020, czerwiec 2021 i czerwiec 2022. Rowerzyści pobierają specjalnie stworzoną darmową aplikację, która rejestruje trasy i ich długości. Uczestnik sam decyduje, dla którego z miast „kręci kilometry”. Dzięki wspólnemu zaangażowaniu użytkownicy przyczyniają się do masowego wdrażania idei „Smart City”. Ponadto akcja motywuje mieszkańców do zdrowej sportowej rywalizacji i wspólnej zabawy propagującej aktywny tryb życia. 

Udział w zabawie jest całkowicie bezpłatny. Miasto, które wygra rywalizację otrzyma przechodni „Puchar Rowerowej Stolicy Polski”. W przypadku wygranej trzy razy z rzędu, puchar zostaje na stałe w posiadaniu danego miasta.

Jak wyglądały wyniki do tej pory?
  • 2019: 1. miejsce - Nowa Sól, 2. miejsce - Leszno, 3. miejsce - Gorzów Wielkopolski
  • 2020: 1. miejsce -  Nowa Sól, 2. miejsce - Biała Podlaska, 3. miejsce - Gniezno
  • 2021: 1. miejsce - Nowa Sól, 2. miejsce - Biała Podlaska, 3. miejsce - Puławy
  • 2022: 1. miejsce - Biała Podlaska, 2. miejsce - Puławy, 3. miejsce - Gniezno

Czytaj także:

Chełm. Na miejscu starego bloku powstaną trzy nowe [ZDJĘCIA]

Chełm: "Biblionerzy na szóstkę" - młodzież pokazała, że zna literaturę

Chełm: Czarniecczycy debatowali o sztucznej inteligencji [ZDJĘCIA]

Chełm. "Ósemka" ma już 40 lat! [ZDJĘCIA]


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
ReklamaKolejowy Serwis Mobilny
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: miejscowy Treść komentarza: A po co mu to wiedzieć?????? Wybraliście go więc dawajcie z buta. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 14:04 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: franek Treść komentarza: To weź i zrób. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 13:44 Źródło komentarza: Remont drogi ekspresowej S12. Będą zmiany na trasie z Chełma do Lublina Autor komentarza: Tomcio Treść komentarza: taki odcinek trasy to sie robi w miesiac a nie poł roku Data dodania komentarza: 24.07.2026, 08:39 Źródło komentarza: Remont drogi ekspresowej S12. Będą zmiany na trasie z Chełma do Lublina Autor komentarza: Senior Treść komentarza: Największe skutki wykluczenia komunikacyjnego odczuwają mieszkańcy os. Dyrekcja Górna oraz Wolwinów. Warto zaznaczyć, że na tych osiedlach mieszka dużo seniorów, którzy z racji wieku lub stanu zdrowia świadomie rezygnują z prowadzenia pojazdów mechanicznych. Problem nie dotyczy tylko linii 11, ale też 13, która ma tylko 3 kursy w soboty i ani jednego w niedzielę, 6 która kursuje tylko od poniedziałku do piątku i jest tylko 5 kursów, niewiele lepiej wypada 7, gdzie jest aż 7 kursów. Niby jest jeszcze 10 i 12, tylko co z tego, skoro i tak nie można dojechać w te rejony miasta nawet po godzinie 17. Linie 1, 2, i 9 nie rozwiązują tego problemu. Starsze osoby często mają problem iść od górę spod Gmachu czy przejść duży kawałek piechotą od Fabryki Obuwia. Jak już to bardzo rzadko mogą liczyć na podwózkę zaproponowaną przez sąsiadów lub kogoś z rodziny. Natomiast skorzystanie z taksówki nie raz bywa poza zasięgiem finansowym przy niskiej emeryturze. Miasto powinno się dobrze zastanowić nad zamianą częstotliwości kursów 1 i 11. Drugą opcją byłoby poprowadzenie 2 ul. Hrubieszowską, Litewską Łowiecką aż do Jagiellońskiej. Przy okazji proszę pomyśleć o dodaniu obsługi przystanku na liniach 1, 6, 8, 9, 12, 14 jadących spod Gmachu w stronę Placu Gdańskiego Data dodania komentarza: 23.07.2026, 22:40 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: Miki Treść komentarza: I po kontroli cyk magnes neodymowy na wodomierz. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 16:25 Źródło komentarza: Chełm. Ponad milion litrów różnicy w jednym budynku. Co się stało z wodą? Radny domaga się wyjaśnień
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama