Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama baner reklamowy
Reklama

Koniec papierowych paragonów. Zastąpią je e-paragony

Niebawem papierowe paragony przejdą do historii. Zastąpią je e-paragony. Fiskusowi ułatwi to walkę z nieuczciwymi przedsiębiorcami, a klientom pomoże kontrolować wydatki.
Koniec papierowych paragonów. Zastąpią je e-paragony

Autor: iStock

Na razie korzystanie z e-paragonów ma być ­dobrowolne dla obu stron transakcji: i sprzedających towary i usługi, i kupujących. Tak zdecydowało Ministerstwa Finansów. Dopiero po wejściu w życie właściwego rozporządzenia aktualizacji będzie wymagało oprogramowanie kilkuset tysięcy kas online, które już działają. To jednak – jak zakłada resort finansów –trochę potrwa.   

Zanim paragony cyfrowe staną się jedynymi zgodnymi z prawem, już teraz Ministerstwo Finansów przygotowało aplikację e-paragon i zachęca do jej korzystania.

Co z paragonu ma państwo?

Nieuczciwi przedsiębiorcy, aby uniknąć zapłacenia podatków, nie wydają paragonów lub wydają nieprawidłowe (np. tzw. paragon kelnerski), a nawet zbierają paragony pozostawione przez klientów, żeby je anulować. Zdarza się, że porzucone paragony służą także „jako podkładki” do wystawiania tzw. pustych faktur i wyłudzania podatku VAT.

Dlatego Krajowa Administracja Skarbowa cały czas stara się uszczelniać system podatkowy. Jednym z wielu narzędzi są nabycia sprawdzające – pracownicy KAS incognito kupują towary lub usługi, żeby przekonać się, czy kasa fiskalna rejestruje sprzedaż.

Pracownicy KAS sprawdzają wszystkich – od ulicznych straganów i małych punktów handlowych i gastronomicznych po duże hotele, drogie restauracje i salony SPA.

W lipcu i sierpniu KAS przeprowadził 32 227 kontroli w formie nabycia sprawdzającego. Co czwarte (25,1 proc.) wykazało nieprawidłowości. Urzędnicy wystawili 7666 mandatów na kwotę prawie 9 mln zł.

Co z paragonu ma klient?

Pilnowanie paragonów na pewno pomaga zmniejszać tzw. szarą strefę, przez którą tracimy wszyscy jako obywatele. Zabezpiecza on także nasz prywatny interes. Ułatwia złożenie reklamacji, ale również dzięki niemu porównamy ceny i sprawdzimy, czy transakcja została rozliczona prawidłowo. Łatwiej też będzie oddać zakupiony towar, np. gdy okaże się wadliwy.

 


 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Jola 18.10.2022 21:23
Brak papierowych paragonów zwiększy odsetek rozbieżności między ceną na półce a na paragonie,.... i znów uderzy to przede wszystkim w niezamożnych seniorów - nie będą w stanie tego sprawdzić i zareklamować

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
ReklamaKolejowy Serwis Mobilny
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: miejscowy Treść komentarza: A po co mu to wiedzieć?????? Wybraliście go więc dawajcie z buta. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 14:04 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: franek Treść komentarza: To weź i zrób. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 13:44 Źródło komentarza: Remont drogi ekspresowej S12. Będą zmiany na trasie z Chełma do Lublina Autor komentarza: Tomcio Treść komentarza: taki odcinek trasy to sie robi w miesiac a nie poł roku Data dodania komentarza: 24.07.2026, 08:39 Źródło komentarza: Remont drogi ekspresowej S12. Będą zmiany na trasie z Chełma do Lublina Autor komentarza: Senior Treść komentarza: Największe skutki wykluczenia komunikacyjnego odczuwają mieszkańcy os. Dyrekcja Górna oraz Wolwinów. Warto zaznaczyć, że na tych osiedlach mieszka dużo seniorów, którzy z racji wieku lub stanu zdrowia świadomie rezygnują z prowadzenia pojazdów mechanicznych. Problem nie dotyczy tylko linii 11, ale też 13, która ma tylko 3 kursy w soboty i ani jednego w niedzielę, 6 która kursuje tylko od poniedziałku do piątku i jest tylko 5 kursów, niewiele lepiej wypada 7, gdzie jest aż 7 kursów. Niby jest jeszcze 10 i 12, tylko co z tego, skoro i tak nie można dojechać w te rejony miasta nawet po godzinie 17. Linie 1, 2, i 9 nie rozwiązują tego problemu. Starsze osoby często mają problem iść od górę spod Gmachu czy przejść duży kawałek piechotą od Fabryki Obuwia. Jak już to bardzo rzadko mogą liczyć na podwózkę zaproponowaną przez sąsiadów lub kogoś z rodziny. Natomiast skorzystanie z taksówki nie raz bywa poza zasięgiem finansowym przy niskiej emeryturze. Miasto powinno się dobrze zastanowić nad zamianą częstotliwości kursów 1 i 11. Drugą opcją byłoby poprowadzenie 2 ul. Hrubieszowską, Litewską Łowiecką aż do Jagiellońskiej. Przy okazji proszę pomyśleć o dodaniu obsługi przystanku na liniach 1, 6, 8, 9, 12, 14 jadących spod Gmachu w stronę Placu Gdańskiego Data dodania komentarza: 23.07.2026, 22:40 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: Miki Treść komentarza: I po kontroli cyk magnes neodymowy na wodomierz. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 16:25 Źródło komentarza: Chełm. Ponad milion litrów różnicy w jednym budynku. Co się stało z wodą? Radny domaga się wyjaśnień
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama