Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
Reklama baner reklamowy

Straż miejska zyska nowe uprawnienia. Będzie karała za prędkość

Już za kilka dni miejscy strażnicy będą mieli w ręku nowe narzędzie do karania osób jeżdżących za szybko. Kogo będą mogli zatrzymać, w jakiej sytuacji i jakiej wysokości mandat grozi za wykroczenie?
Straż miejska zyska nowe uprawnienia. Będzie karała za prędkość

Autor: iStock

Zmiany w prawie, które wejdą w życie 30 sierpnia, to efekt nowelizacji przepisów, mającej miejsce jeszcze w maju. Minister spraw wewnętrznych niedługo później wydał rozporządzenie, które daje strażnikom gminnym i miejskim nowe uprawnienia, a dokument nabierze mocy prawnej właśnie za kilka dni.

Żeby jednak zrozumieć, o co chodzi, trzeba przywołać obowiązujące zasady poruszania się UTO, czyli urządzeniami transportu osobistego, do których zaliczają się np. elektryczne deskorolki. Nowe prawo uregulowało kwestie używania takich środków transportu. Można z nich korzystać na ścieżkach rowerowych lub – w przypadku hulajnóg - na wyznaczonych do tego pasach na jezdni. Dopuszczalna jest także jazda po chodniku, ale pod pewnymi warunkami. Użytkownik musi pamiętać, że nie może poruszać się za szybko i na takim szlaku pieszy ma zawsze pierwszeństwo. Przepisy wskazują, że ma to być prędkość zbliżona do prędkości poruszania się na nogach.

W innym przypadku można zostać ukaranym mandatem. Prawo do tego ma wyłącznie policja. To jednak się zmieni, bo od 30 sierpnia taką możliwość zyskają strażnicy gminni i miejscy.  Przewidziany mandat może wynieść od 20 do 500 złotych. Z jaką prędkością ma poruszać się osoba na hulajnodze lub innym UTO? Strażnicy miejscy już wskazują, że to ok. 6 km na godzinę. Nie będą jednak robić specjalnych pomiarów. Ustalając, czy doszło do wykroczenia, będą opierać się na własnej ocenie sytuacji. 



Inne zasady

* Na hulajnodze elektrycznej mogą jeździć osoby w wieku 10-18 lat, o ile mają kartę rowerową albo prawo jazdy kat. AM, A1, B1, T. Osoby pełnoletnie mogą poruszać się na hulajnogach elektrycznych bez konieczności posiadania uprawnień. Dzieci, które nie ukończyły 10 lat, powinny jeździć na hulajnogach elektrycznych wyłącznie w strefie zamieszkania i tylko pod opieką dorosłych.

* Maksymalna dozwolona prędkość dla hulajnogi elektrycznej to 20 km/h. Na chodniku i na drodze dla pieszych należy jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego.

* Zabroniona jest jazda w stanie nietrzeźwości i w stanie po użyciu alkoholu (albo podobnie działającego środka).

* Nie wolno czepiać się pojazdów, przewozić na hulajnodze drugiej osoby, zwierzęcia lub ładunku, jechać po jezdni obok innego uczestnika ruchu, ciągnąć za hulajnogą sanek, osoby na wrotkach, rolkach, itp.

* Hulajnogę elektryczną można zostawiać w wyznaczonych miejscach, a także parkować równolegle do krawędzi chodnika najbardziej oddalonej od jezdni – pod warunkiem, że nie obowiązuje zakaz postoju lub zatrzymywania się, a także pod warunkiem, że szerokość chodnika pozostawiona dla pieszych to co najmniej 1,5 metra.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
ReklamaKolejowy Serwis Mobilny
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: miejscowy Treść komentarza: A po co mu to wiedzieć?????? Wybraliście go więc dawajcie z buta. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 14:04 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: franek Treść komentarza: To weź i zrób. Data dodania komentarza: 24.07.2026, 13:44 Źródło komentarza: Remont drogi ekspresowej S12. Będą zmiany na trasie z Chełma do Lublina Autor komentarza: Tomcio Treść komentarza: taki odcinek trasy to sie robi w miesiac a nie poł roku Data dodania komentarza: 24.07.2026, 08:39 Źródło komentarza: Remont drogi ekspresowej S12. Będą zmiany na trasie z Chełma do Lublina Autor komentarza: Senior Treść komentarza: Największe skutki wykluczenia komunikacyjnego odczuwają mieszkańcy os. Dyrekcja Górna oraz Wolwinów. Warto zaznaczyć, że na tych osiedlach mieszka dużo seniorów, którzy z racji wieku lub stanu zdrowia świadomie rezygnują z prowadzenia pojazdów mechanicznych. Problem nie dotyczy tylko linii 11, ale też 13, która ma tylko 3 kursy w soboty i ani jednego w niedzielę, 6 która kursuje tylko od poniedziałku do piątku i jest tylko 5 kursów, niewiele lepiej wypada 7, gdzie jest aż 7 kursów. Niby jest jeszcze 10 i 12, tylko co z tego, skoro i tak nie można dojechać w te rejony miasta nawet po godzinie 17. Linie 1, 2, i 9 nie rozwiązują tego problemu. Starsze osoby często mają problem iść od górę spod Gmachu czy przejść duży kawałek piechotą od Fabryki Obuwia. Jak już to bardzo rzadko mogą liczyć na podwózkę zaproponowaną przez sąsiadów lub kogoś z rodziny. Natomiast skorzystanie z taksówki nie raz bywa poza zasięgiem finansowym przy niskiej emeryturze. Miasto powinno się dobrze zastanowić nad zamianą częstotliwości kursów 1 i 11. Drugą opcją byłoby poprowadzenie 2 ul. Hrubieszowską, Litewską Łowiecką aż do Jagiellońskiej. Przy okazji proszę pomyśleć o dodaniu obsługi przystanku na liniach 1, 6, 8, 9, 12, 14 jadących spod Gmachu w stronę Placu Gdańskiego Data dodania komentarza: 23.07.2026, 22:40 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: Miki Treść komentarza: I po kontroli cyk magnes neodymowy na wodomierz. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 16:25 Źródło komentarza: Chełm. Ponad milion litrów różnicy w jednym budynku. Co się stało z wodą? Radny domaga się wyjaśnień
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama