Rafał Czyżyk
Kolejny krok w rozwoju infrastruktury
W czasie spotkania starosta Piotr Deniszczuk podkreślił strategiczne znaczenie nowej szosy, która połączy drogę wojewódzką z drogą powiatową prowadzącą w stronę Bezka i dalej - ku drodze ekspresowej S12.
- To kolejna inwestycja powiatu, tym razem w gminie Rejowiec. Wartość tego zadania to blisko 2 miliony złotych, a środki na ten cel pochodzą z budżetów powiatu i urzędu gminy – zaznaczył starosta Deniszczuk.
Włodarz powiatu złożył również podziękowania lokalnym radnym - w tym wiceprzewodniczącemu rady miejskiej w Rejowcu Jerzemu Kieliszkowi, który przez kilka lat aktywnie zabiegał o realizację tego projektu.
Starosta wyraził przekonanie, że wykonawca wywiąże się z terminu i do końca listopada 2026 roku mieszkańcy będą mogli cieszyć się nową nawierzchnią.
Montaż finansowy i projektowe trudności
Już po spotkaniu burmistrz Rejowca, Tadeusz Górski, zwrócił naszą uwagę na techniczne i finansowe aspekty przygotowania całej inwestycji. Wyjaśnił, że gmina wzięła na siebie w całości koszt przygotowania dokumentacji projektowej i zabezpieczyła na ten cel niespełna 25 tys. zł. Sam proces projektowy, jak zaznaczył, był czasochłonny. Trwał dwa lata ze względu na skomplikowane wymogi techniczne, takie jak parametry kanałów przesyłowych czy dopasowanie szerokości drogi.
- Zarząd powiatu przyjął dokumentację i same roboty budowlane finansowane są w modelu 50/50%. Przetarg przebiegł pomyślnie i koszty są faktycznie niższe, niż wszyscy zakładaliśmy – wyjaśnił nam burmistrz Górski.
Zgodnie z jego wyliczeniami, już po rozstrzygnięciu przetargu, udział gminy w kosztach budowy wyniesie dokładnie ponad 975 tys. zł.
Finał prac pod koniec roku?
Budowę zrealizuje Przedsiębiorstwo Wielobranżowe „Sadex” Janusz Sadlik, które złożyło najkorzystniejszą ofertę opiewającą na nico ponad 1 950 000 zł.
Swoje propozycje złożyło też sześciu innych wykonawców, którzy mieli jednak znacznie wyższe oczekiwania. Najdroższą ofertę sporządził „Drogmost” z Zamościa. Kosztorys tej firmy opiewał na ponad 2 945 000 zł. „Strabag” oczekiwał nieco ponad 2,6 mln zł, a PBI Infrastruktura z Kraśnika ponad 2,4 mln zł. Nieco niższy koszt prac zakładał Pref-Bet z Rejowca Fabrycznego, bo trochę ponad 2 340 000 zł. Oferty opiewające, odpowiednio, na niespełna 2 213 000 zł i nieco ponad 2 138 000 zł złożyło Przedsiębiorstwo Robót Drogowych z Lubartowa oraz Przedsiębiorstwo Robót Drogowych z Zamościa.
Wicestarosta Jerzy Kwiatkowski dodał, że modernizacja tego fragmentu była wyczekiwana od lat, a obecna współpraca między samorządami jest dobrym prognostykiem dla kolejnych projektów na terenie gminy Rejowiec.
- Inwestycja ta nie tylko skróci czas przejazdu, ale przede wszystkim poprawi bezpieczeństwo i komfort życia lokalnej społeczności - zauważył wicestarosta chełmski.
Czytaj także:
Gm. Dorohusk. Zamieście pod lupą radnej. O interwencję zwróciła się do starosty chełmskiego
Gm. Wojsławice. Teraz on pokieruje gminą. Bartłomiej Szajner złożył ślubowanie
Chełm. Tajemnice starych tablic. Czego nie wiedzieliśmy o synagodze przy Krzywej?
Gm. Chełm. Budowa amfiteatru przypieczętowana. Kiedy będzie można z niego skorzystać?
Napisz komentarz
Komentarze