Kierowcy z powiatu włodawskiego stracili prawka za "ciężką nogę"

Policjanci ruchu drogowego z powiatu włodawskiego zatrzymali prawa jazdy trzem mężczyznom, którzy w terenie zabudowanym rażąco przekroczyli dopuszczalną prędkość. Każdy z kierowców jechał w miejscu, gdzie obowiązuje ograniczenie do 50 kilometrów na godzinę. W efekcie wszyscy stracili uprawnienia do kierowania na trzy miesiące, a na ich konta trafiły również wysokie mandaty i punkty karne.

117 kilometrów na godzinę w Szumince

Jedna z interwencji miała miejsce w Szumince. Policjanci zatrzymali tam 52-letniego kierowcę Peugeota, który poruszał się z prędkością 117 kilometrów na godzinę. Oznacza to przekroczenie limitu aż o 67 kilometrów na godzinę. Mężczyzna stracił prawo jazdy na trzy miesiące, otrzymał wysoki mandat oraz 14 punktów karnych.

132 kilometry na godzinę w Holeszowie

Do jeszcze poważniejszego naruszenia doszło w Holeszowie. W sobotę funkcjonariusze zatrzymali 21-letniego kierowcę Audi, który w obszarze zabudowanym jechał 132 kilometry na godzinę. Przy obowiązującym ograniczeniu do 50 kilometrów na godzinę oznaczało to wyjątkowo niebezpieczne zachowanie. Policjanci zatrzymali mu prawo jazdy, nałożyli mandat i dopisali 15 punktów karnych.

Kolejny przypadek w Kosyniu

W piątek podobna sytuacja miała miejsce w Kosyniu. Tam 52-letni kierowca Citroena również jechał z prędkością 117 kilometrów na godzinę, przekraczając dopuszczalny limit o 67 kilometrów na godzinę. Także w tym przypadku skończyło się zatrzymaniem prawa jazdy, wysokim mandatem i 14 punktami karnymi.

Policja przypomina o skutkach nadmiernej prędkości

Funkcjonariusze podkreślają, że nadmierna prędkość pozostaje jedną z głównych przyczyn wypadków i kolizji drogowych. Im szybciej porusza się pojazd, tym mniej czasu kierowca ma na reakcję w nagłej sytuacji. 

Apel służb pozostaje niezmienny: ostrożność, przestrzeganie ograniczeń i uważna obserwacja drogi to podstawowe warunki bezpiecznej jazdy. Nawet pozornie niewielki wzrost średniej prędkości zwiększa ryzyko zdarzeń drogowych oraz ich konsekwencje dla wszystkich uczestników ruchu.

Czytaj też: