Aktualnie prace ziemne trwają na trzech odcinkach: Piaski - Dorohucza, Dorohucza - Chełm i Chełm - Dorohusk, na których pozwolenia na przebudowę Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uzyskała w tym roku. Dla najkrótszego odcinka między Pełczynem a Chojnem Nowym (ok. 6 km), który jest na etapie przygotowań, został już wybrany wariant i złożony wniosek do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o wydanie decyzji środowiskowej.
- Jeśli chodzi o obwodnicę Chełma, prace są już w zaawansowanej fazie. Znaczna część robót przygotowawczych, ziemnych, konstrukcyjnych i branżowych została już wykonana, a na większości obiektów inżynierskich zakończono zasadnicze roboty konstrukcyjne - mówi Łukasz Minkiewicz z GDDKiA. - Na budowie pracuje codziennie średnio 180 osób i kilkadziesiąt maszyn budowlanych. Firma Strabag wykonuje prace bitumiczne, układana jest warstwa wiążąca, rozpoczęło się też układanie warstwy ścieralnej, wymiana gruntu na terenach słabonośnych, przebudowa sieci uzbrojenia terenu, budowa OUDE - wymienia.
Zaawansowanie robót wynosi ponad 66 proc. W najbliższych tygodniach prowadzone będą prace we wszystkich branżach, w szczególności te związane z wymianą gruntu, wykopy w gruntach skalistych oraz dalsze prace bitumiczne.



Napisz komentarz
Komentarze