Rafał Czyżyk
Urząd poinformował, że pewną część budżetu, jaki został zabezpieczony na pokrycie wszystkich kosztów, stanowią środki z województwa lubelskiego. W zakresie koniecznych prac pojawiły się między innymi: roboty przygotowawcze, wykonanie całej konstrukcji drogi - podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem, podbudowy z kruszywa łamanego, nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych, warstwy wiążącej asfaltowej oraz finalnej warstwy ścieralnej asfaltu.
Na drodze pojawi się też mijanka, zjazdy bitumiczne i gruntowe do pól, pobocza i oznakowanie.
Gmina szacowała, że wszystkie te elementy uda się wykonać w ramach kwoty ponad 205 tys. zł.
W toku postępowania przetargowego okazało się, że roboty może zrealizować pięć podmiotów. Najkorzystniejszą ofertę w wysokości ponad 202 tys. zł zaproponowała Grupa Michałek z Lublina. Ponad 209 tys. zł to z kolei budżet, jaki założyło przedsiębiorstwo „Drogmost” z Zamościa.
Trzy pozostałe oferty są znacznie wyższe. Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów zaproponowało, że prace zrealizuje w zamian za wynagrodzenie w wysokości ponad 215 tys. zł. Inne drogowe przedsiębiorstwo, ale z Zamościa, sporządziło kosztorys opiewający na niespełna 218 tys. zł. Najwięcej za zleconą przez samorząd pracę chciałby otrzymać Pref-Bet z Pawłowa – prawie 237 tys. zł.
Trwa w tej chwili analiza wszystkich ofert. Nie wskazano jeszcze, z kim gmina podpisze umowę na realizację prac.
Czytaj także:
- Gm. Leśniowice. Sprzęt wjechał na plac budowy. Rozpoczęła się budowa bloku w ramach SIM Lubelskie
- Gm. Żmudź. Nowa inwestycja drogowa w Klesztowie. Wsparcie dla rolników i lepszy dojazd do pól
- Gm. Dorohusk. To już pewne: Mondi w Brzeźnie kończy działalność. Pracę straci 166 osób
- Gm. Dorohusk. Podziękowali legendarnemu komendantowi. 12 000 dni służby druha Tadeusza Sinkowskiego
Napisz komentarz
Komentarze