Spotkanie organizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe oraz firmę IDOM – wykonawcę studium – ma na celu omówienie kluczowych aspektów projektu, przedstawienie harmonogramu prac i odpowiedź na pytania władz samorządowych oraz mieszkańców. Dyskusja dotyczyć będzie zarówno potencjalnych utrudnień związanych z inwestycją, jak i korzyści, jakie może ona przynieść regionowi.
Projekt realizowany w ramach unijnego programu Korytarze Solidarnościowe UE–Ukraina zakłada poprawę przepustowości i skrócenie czasu przejazdu pociągów na odcinku Lublin – Dorohusk, a także zwiększenie interoperacyjności systemów kolejowych i usprawnienie procedur na przejściach granicznych. Wartość prac studialnych wynosi ponad 10 mln zł netto i jest finansowana z instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Zakończenie opracowania planowane jest w 2026 roku.
Studium obejmie m.in.: analizy techniczne, kosztowe oraz społeczno-ekonomiczne, a także przygotowanie wariantów przebiegu linii kolejowej – w tym również po zupełnie nowym śladzie. Może to oznaczać konieczność wywłaszczeń, co już budzi niepokój części mieszkańców powiatu chełmskiego. Jednocześnie przedsięwzięcie traktowane jest jako szansa na rozwój gospodarczy regionu i ułatwienie współpracy transgranicznej.
Podpisana umowa obejmuje również koncepcję zarządzania ruchem i logistyką na przejściu granicznym w Dorohusku/Jagodzinie. Projekt przewiduje usprawnienie kontroli granicznych – dokumentów, ładunków, procedur fitosanitarnych, weterynaryjnych czy celnych – oraz przygotowanie dokumentacji przetargowej dla dalszych etapów inwestycji.
Podobne spotkania zaplanowano w gminie Dorohusk (9 września) i gminie Chełm (10 września). Teraz mieszkańcy Chełma i okolic będą mieli okazję bezpośrednio zapoznać się z założeniami przedsięwzięcia, które może w znaczący sposób zmienić mapę kolejową regionu i jego powiązania z Ukrainą.
Czytaj także:
Napisz komentarz
Komentarze