Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
Reklama

Wkrótce wróci pełny VAT na paliwo. Kierowcy trzymają się za kieszenie

Na początku 2023 roku kierowców czeka niemiły prezent. Podwyższenie VAT-u na paliwo z 8 do 23 proc. może realnie zagrozić domowym budżetom.

Zbliżający się koniec roku to zarazem koniec pakietu antyinflacyjnego zaproponowanego przez rząd. Choć prezes Orlenu Daniel Obajtek zapewnia, że zrobi wszystko, żeby ceny na stacjach paliw nie wzrosły znacząco, to jednak nie wszyscy w to wierzą.

Obajtek pełen optymizmu

Szef Orlenu, komentując przywrócenie od przyszłego roku pełnego VAT-u na paliwo, stwierdził, że jest świadomy trudnej sytuacji kierowców. Jak zapewnił, celem koncernu będzie utrzymanie cen na poziomie zbliżonym do tegorocznych, co będzie możliwe dzięki „zróżnicowaniu obszarów działalności poprzez budowę silnej multienergetycznej firmy”.

– Obecnie na poziom cen paliw największy wpływ mają notowania gotowych paliw, czyli benzyny i diesla na giełdach europejskich, i kurs dolara, a nie ceny ropy. Bo w przypadku diesla te notowania od początku wojny wzrosły o 26 proc. i cena dla wszystkich w Europie jest podobna – mówił.

Według rządu powrót do wyższej stawki VAT-u został wymuszony przez Komisję Europejską. Ta miała uznać, że obniżenie podatku na paliwa jest niezgodne z prawem unijnym.

Cenowe półprawdy

Jak podaje INN Poland, między 19 a 25 grudnia za Pb 95 zapłacimy około 6,51–6,63 zł/l, a za Pb 98 7,17–7,31. Olej napędowy to wydatek rzędu 7,67–7,79 zł/l, z kolei gaz – 2,89–2,96 zł.

Prezes Obajtek twierdzi, że w Polsce paliwa nie zabraknie, i ochoczo podkreśla, że jest ono sprzedawane po jednych z najniższych cen w Europie. Finansowy bonus to jednak zasługa wyłącznie obniżonych podatków. Ponadto takie porównanie jest prawdziwe tylko wtedy, gdy na rynek paliwowy patrzymy w oderwaniu od zarobków.

„Dzienna minimalna pensja brutto Bułgara w 2022 roku pozwala mu na zakup benzyny Pb 95 (w cenach lokalnych) tylko na 81 km trasy. Polak pojedzie dalej – 164 km. Mieszkaniec Luksemburga może natomiast wyruszyć na trasę prawie 500 km” – podał w lipcu Business Insider.

Stawki w górę

Początek roku o ból głowy przyprawi nie tylko zmotoryzowanych. Obecnie zerowy VAT na gaz zostanie podniesiony do 23 proc. Od 1 stycznia wróci również 23-procentowy VAT na tzw. ciepło systemowe, które – podobnie jak w przypadku prądu – teraz wynosi 5 proc. Zerowa stawka VAT-u na żywność zostanie utrzymana do 30 czerwca 2023 roku z możliwością przedłużenia jej do końca przyszłego roku.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
ReklamaKolejowy Serwis Mobilny
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Senior Treść komentarza: Największe skutki wykluczenia komunikacyjnego odczuwają mieszkańcy os. Dyrekcja Górna oraz Wolwinów. Warto zaznaczyć, że na tych osiedlach mieszka dużo seniorów, którzy z racji wieku lub stanu zdrowia świadomie rezygnują z prowadzenia pojazdów mechanicznych. Problem nie dotyczy tylko linii 11, ale też 13, która ma tylko 3 kursy w soboty i ani jednego w niedzielę, 6 która kursuje tylko od poniedziałku do piątku i jest tylko 5 kursów, niewiele lepiej wypada 7, gdzie jest aż 7 kursów. Niby jest jeszcze 10 i 12, tylko co z tego, skoro i tak nie można dojechać w te rejony miasta nawet po godzinie 17. Linie 1, 2, i 9 nie rozwiązują tego problemu. Starsze osoby często mają problem iść od górę spod Gmachu czy przejść duży kawałek piechotą od Fabryki Obuwia. Jak już to bardzo rzadko mogą liczyć na podwózkę zaproponowaną przez sąsiadów lub kogoś z rodziny. Natomiast skorzystanie z taksówki nie raz bywa poza zasięgiem finansowym przy niskiej emeryturze. Miasto powinno się dobrze zastanowić nad zamianą częstotliwości kursów 1 i 11. Drugą opcją byłoby poprowadzenie 2 ul. Hrubieszowską, Litewską Łowiecką aż do Jagiellońskiej. Przy okazji proszę pomyśleć o dodaniu obsługi przystanku na liniach 1, 6, 8, 9, 12, 14 jadących spod Gmachu w stronę Placu Gdańskiego Data dodania komentarza: 23.07.2026, 22:40 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: Miki Treść komentarza: I po kontroli cyk magnes neodymowy na wodomierz. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 16:25 Źródło komentarza: Chełm. Ponad milion litrów różnicy w jednym budynku. Co się stało z wodą? Radny domaga się wyjaśnień Autor komentarza: franek Treść komentarza: Ciekawe, czy też tak dobrze by się bawił gdyby za przegrane procesy płacił z własnej kieszeni. Mógłby tak robić bo wykazuje całkiem niezłe dochody. A tak za nasze podatki bawi się w najlepsze. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:19 Źródło komentarza: Pomylił muzeum z „pomnikiem”? Autor komentarza: miejscowy Treść komentarza: Ludzie na poziomie. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:08 Źródło komentarza: Chełmskie Morsy wsparły Szymona Zelenta Autor komentarza: m Treść komentarza: A kogo z władz obchodzi diabetyk. Jedyna potrzeba to wybory. Reszta jest milczeniem. Władza dochodzi do wniosku, że dobrze jest im w piwnicy, bo mogli by działać na dworze pod wiaduktem. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:05 Źródło komentarza: Siedem podmiotów dostanie biura w chełmskim hubie. Jedno zgłoszenie odrzucono
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama