Kolejny krok w sprawie przebudowy ulic Wirskiego i Wieniawskiego w Chełmie

Zakres prac i ramy czasowe 

Postępowanie przetargowe, ogłoszone 7 października, dotyczy gruntownej przebudowy ulic Wirskiego i Wieniawskiego wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną. Mieszkańcy od dawna czekali na poprawę stanu zniszczonych jezdni. Plany inwestycyjne zakładają jednak znacznie więcej niż tylko wymianę asfaltu. Projekt przewiduje budowę nowych chodników, wyznaczenie miejsc postojowych, utworzenie ścieżek rowerowych, a także montaż nowoczesnego oświetlenia i wykonanie kanalizacji deszczowej. Modernizacja ma w sposób kompleksowy poprawić warunki przejazdu oraz bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.

Przedsiębiorstwa zainteresowane realizacją tego zadania mogą składać oferty do 22 października. Zwycięzca przetargu będzie miał maksymalnie dziesięć miesięcy na wykonanie prac od momentu podpisania umowy. Graniczny termin zakończenia inwestycji wyznaczono na 14 sierpnia 2027 roku. 

To kolejny krok inwestycyjny po majowych przygotowaniach, kiedy to prezydent miasta wydał decyzję środowiskową dla szerszego przedsięwzięcia, obejmującego w przyszłości również ulicę Karłowicza wraz z łącznikami.

Wielomilionowe dofinansowanie drogowe 

Inwestycja zostanie zrealizowana przy znaczącym wsparciu ze środków zewnętrznych, pochodzących z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Całkowita wartość przedsięwzięcia szacowana jest na niemal 16 milionów złotych. 10 września przedstawiciele władz Chełma podpisali umowę z wojewodą lubelskim na blisko 8 milionów złotych dotacji, co zabezpiecza realizację robót.

O pozytywnych rozstrzygnięciach finansowych dla tego obszaru miasta informował już w sierpniu prezydent Jakub Banaszek, więc wszystko było na dobrej drodze.

– Pozyskaliśmy środki na przebudowę Wieniawskiego i Wirskiego! Już niedługo obie ulice będą równe, a kilkudziesięcioletnie wspomnienia pójdą w zapomnienie. Nasz wniosek trafił na listę podstawową Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Na ten moment nie jest to pełne, 50 procentowe dofinansowanie (wraz z kolejnymi oszczędnościami kwotą zwiększy się do 50 procent). Wartość całego zadania to 16 mln złotych, a wkład własny to 8 mln złotych. Na dziś prawie 6 mln dofinansowania jest już zabezpieczone. Funduszem zarządza Minister Infrastruktury i Lubelski Urząd Wojewódzki.

Teraz losy remontu tych ulic zależą od wyników przetargu.

Czytaj też: