Rafał Czyżyk
Nowa nawierzchnia na blisko 140-metrowym odcinku
Remont obejmie odcinek ul. Hiacyntowej o długości około 140 metrów. Obecnie droga znajduje się w złym stanie technicznym - nawierzchnia bitumiczna jest zdegradowana, z licznymi ubytkami i nierównościami, które utrudniają codzienne korzystanie z trasy.
W ramach inwestycji wykonawca oczyści i wyrówna istniejącą nawierzchnię, ułoży specjalną siatkę wzmacniającą ograniczającą powstawanie pęknięć, a następnie wykona nową, 5-centymetrową warstwę ścieralną z betonu asfaltowego AC11S. Jezdnia zachowa szerokość 3,5 metra.
Zakres prac nie ogranicza się jedynie do ułożenia nowego asfaltu. Po obu stronach drogi powstaną gruntowe pobocza o szerokości 75 cm, które zostaną wykonane z ziemi urodzajnej i obsiane trawą.
Projekt przewiduje również poprawę odwodnienia. Dzięki odpowiednio zaprojektowanym spadkom poprzecznym wynoszącym 2 proc. woda opadowa będzie odprowadzana na przyległe tereny zielone w pasie drogowym. Ma to ograniczyć ryzyko gromadzenia się wody na jezdni oraz zalewania sąsiednich posesji.
Po zakończeniu remontu na tym odcinku obowiązywać będzie prędkość projektowa wynosząca 30 km/h. Ze względu na funkcję drogi dojazdowej (klasa D) rozwiązanie ma poprawić bezpieczeństwo mieszkańców osiedla zabudowy jednorodzinnej.
Trzy oferty w przetargu
Na realizację inwestycji Gmina Chełm zabezpieczyła w budżecie 88 tys. zł brutto. W przetargu wpłynęły trzy oferty. Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S.A. oszacowało budżet zadania na 63 973,53 zł. Z kolei Zakład Budowlano-Drogowy „DROGMOST” Łukasz Michalski zaproponował wyższą kwotę - 76 977,40 zł. Najdroższą ofertę przedstawiła Grupa Michałek Sp. z o.o. z Lublina - 92 434,50 zł.
Najkorzystniejszą ofertę złożyło Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S.A. Wszystkie firmy zadeklarowały 60-miesięczny okres gwarancji na wykonane roboty.
Zgodnie z warunkami zamówienia wykonawca będzie miał dwa miesiące na realizację inwestycji od dnia podpisania umowy.
Remont bez większej ingerencji w środowisko
Jak wynika z dokumentacji technicznej, przedsięwzięcie ma charakter remontowy i nie będzie wiązało się z trwałą ingerencją w środowisko. Nie przewidziano wycinki drzew ani rozbiórki istniejących obiektów.
Podczas prowadzenia robót mogą wystąpić czasowe utrudnienia, takie jak hałas, zapylenie czy ograniczenia w ruchu. Wykonawca został jednak zobowiązany do zapewnienia mieszkańcom dojazdu do posesji oraz maksymalnego ograniczenia uciążliwości.
Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, prace rozpoczną się jeszcze w lipcu 2026 roku. Nadzór nad realizacją projektu sprawuje projektant branży drogowej Henryka Figiel.
Czytaj także:
Napisz komentarz
Komentarze