Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
Reklama
Warto sprawdzić

NaszeEauto po nowemu. Dłuższa lista uprawnionych do dotacji

Zmienia się program NaszeEauto. Z pojazdów zeroemisyjne będą mogły korzystać i osoby prywatne, i instytucje publiczne. To zwiększy jego atrakcyjność.
NaszeEauto po nowemu. Dłuższa lista uprawnionych do dotacji

Autor: Canva

Nabór w zmienionym programie NaszEauto rozpocznie się od 20 października 2025 r. W nowej odsłonie z dofinansowania będą mogły skorzystać nowe kategorie pojazdów:  

  • samochody dostawcze do 3,5 t kategorii N1,
  • małe busy kategorii M2, służące do przewozu osób. 

Bez premii za niski dochód, z premią za zezłomowanie

O dotacje będą mogły wnioskować organizacje pozarządowe, instytucje publiczne, jednostki opiekuńcze, edukacyjne, medyczne, a także parki narodowe. Wsparcie wyniesie:

  • do 40 tys. zł dla pojazdów M1 (dla osób fizycznych, JDG, czyli jednoosobowych działalności gospodarczych, i parków narodowych),
  • do 600 tys. zł dla pojazdów M2,
  • do 70 tys. zł dla pojazdów N1.

Z programu – jak czytamy na stronie NFOŚiGW – zostanie usunięta premia za niski dochód. Pozostała natomiast premia za zezłomowanie, ale pod warunkiem, że  zezłomowany pojazd musi być tej samej kategorii co kupowany samochód elektryczny. 

A zatem maksymalna dopłata dla osoby fizycznej wyniesie 30 tys. zł. Jeśli dodatkowo skorzysta ona z premii za złomowanie, może otrzymać nawet 40 tys.

Budżet całego programu wyniesie 1,1 mld złotych. Pieniądze pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

Ekologiczny transport bardziej dostępny

– Dzięki rozszerzeniu katalogu beneficjentów ekologiczny transport stanie się dostępny dla większej liczby obywateli. To przełoży się na poprawę jakości powietrza, ograniczenie emisji z transportu oraz lepsze warunki życia w wielu regionach kraju – podsumowuje Paweł Augustyn, zastępca prezesa zarządu NFOŚiGW

Nabór wniosków o dofinansowanie potrwa do 30 kwietnia 2026 r. lub do wyczerpania budżetu. Więcej informacji na temat programu: naszeauto.gov.pl.

Czytaj też:


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklamabaner reklamowy
Reklama
Reklamarekrutacja
Reklamatelefon
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: PowiatowaTreść komentarza: Pan zza wschodniej granicy nie przyswoił przepisów obowiązujących w Polsce.Data dodania komentarza: 6.03.2026, 15:03Źródło komentarza: Horrendalny mandat dla kierowcy porsche. Zaszalał na krajowej 12Autor komentarza: jaTreść komentarza: Skoro praca jest bardzo obciążająca psychicznie, a do tego jeszcze 24h zmiany, to może trzeba by w tutaj wprowadzić gruntowną reformę. Czyli np. 6h zmiana, i zmniejszenie liczby godzin tygodniowo np. do 30, i wtedy może nie było by takiego obciążenia psychicznego (krótsza praca, dłuższe przerwy), pozostawiając oczywiście stawki godzinowe w okolicach 300zł.Data dodania komentarza: 6.03.2026, 14:23Źródło komentarza: 100 tys. miesięcznie? Nie, dziękuję. Lekarze nie chcą pracować na SOR-achAutor komentarza: JagnaTreść komentarza: Zmniejsz dawkowanie Ignac!Data dodania komentarza: 6.03.2026, 12:33Źródło komentarza: Prezydent Chełma na premiera? Polityczna giełda nazwisk przed decyzją prezesa PiSAutor komentarza: ignacTreść komentarza: superData dodania komentarza: 5.03.2026, 18:02Źródło komentarza: Prezydent Chełma na premiera? Polityczna giełda nazwisk przed decyzją prezesa PiSAutor komentarza: miejscowaTreść komentarza: Ta, a Anna Dąbrowska-Banaszek będzie Ministrą Zdrowia i Wszelkiej Szczęśliwości!Data dodania komentarza: 5.03.2026, 13:21Źródło komentarza: Prezydent Chełma na premiera? Polityczna giełda nazwisk przed decyzją prezesa PiS
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama