Samorząd Województwa Lubelskiego ogłosił, że zakończył postępowanie przetargowe na zakup czterech nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT). Ich producentem będzie spółka H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych z Poznania. Koszt zamówienia to 192,4 mln zł. Pojazdy trafią m.in. na linię Lublin–Chełm, znacząco poprawiając komfort i jakość podróży koleją w regionie.
Jak podkreśla wicemarszałek województwa lubelskiego Piotr Breś, to nie tylko inwestycja w komfort, ale także w przyszłość transportu publicznego w regionie:
– Już za kilka lat mieszkańcy województwa lubelskiego oraz okolicznych województw będą mogli podróżować nowymi pojazdami, które będą osiągały prędkość maksymalną do 160 km/h. Dotychczas kursujące po województwie lubelskim składy oferowały 96 miejsc siedzących. Nowe pojazdy zapewnią 176 miejsc siedzących, co stanowi aż 80% więcej miejsc. Przełoży się to na większą liczbę przewożonych pasażerów i komfort ich podróży – mówił wicemarszałek.
Szacuje się, że cztery nowe pojazdy będą przewozić rocznie ponad 1,3 miliona pasażerów. Zdecydowana większość z nich to mieszkańcy wschodniej części województwa – w tym Chełma, który dzięki inwestycji zyska wygodne i szybkie połączenia z Lublinem oraz innymi miastami regionu.
Równolegle do zakupu nowego taboru, Urząd Marszałkowski w Lulinie realizuje projekt modernizacji infrastruktury kolejowej w ramach Programu Kolej+. Całkowita wartość inwestycji to blisko 4,5 miliarda złotych, a wśród zaplanowanych działań znajduje się rewitalizacja linii Chełm–Włodawa, która po latach zastoju ma szansę odzyskać swoje znaczenie komunikacyjne.
Dzięki temu Chełm może stać się jednym z kluczowych lokalnych węzłów kolejowych, oferując nowoczesny, ekologiczny i konkurencyjny względem samochodu transport publiczny.
Dostawy nowych pojazdów mają zostać zrealizowane do 3 października 2029 roku, równolegle z zakończeniem projektów infrastrukturalnych.
Czytaj także:
Napisz komentarz
Komentarze