Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama baner reklamowy
Reklama baner reklamowy

Pijany traktorzysto, pijany kombajnisto, bójcie się! Za dwa dni zmiany w prawie

14 marca wchodzą w życie przepisy, przez które pijani kierowcy będą tracili swoje auta. Najgłośniej mówi się o samochodach osobowych, ale muszą bać się też rolnicy.
Pijany traktorzysto, pijany kombajnisto, bójcie się! Za dwa dni zmiany w prawie

Autor: iStock

Trochę stereotyp, a trochę prawda. Mowa o pijanych traktorzystach czy kierowcach kombajnów, którzy z pól wyjeżdżają na drogi. Podczas pracy czasami wypiją piwo, może dwa lub trzy, a potem wracają do swoich gospodarstw drogami publicznymi. 

A jadą – dodajmy – pojazdami wartymi setki tysięcy złotych, a często grubo ponad milion złotych.

Konfiskata pojazdu

14 marca zaczną działać przepisy, na mocy których pijanym kierowcom będą zabierane pojazdy. Stanie się tak w 2 sytuacjach:

  • gdy zawartość alkoholu we krwi kierowcy przekracza 1,5 promila, 
  • w przypadku spowodowania wypadku z zawartością alkoholu powyżej 0,5 promila.

W takich sytuacjach policja zatrzyma auto na 7 dni. To czas, kiedy prokurator musi wydać decyzję o zabezpieczeniu pojazdu. O dalszych losach pojazdu zdecyduje sąd.

Ustawę można przeczytać w tym miejscu.

Traktor to pojazd

Kiedy mówi się o tych przepisach, to myśli się raczej o samochodach osobowych czy dostawczych. Ale w ustawie czytamy: „W wypadkach wskazanych w ustawie sąd orzeka przepadek pojazdu mechanicznego prowadzonego przez sprawcę w ruchu lądowym”. 

Oznacza to, że nie chodzi o samochody, ale o pojazdy. A takim jest traktor czy kombajn.

I nie ma znaczenia, że ciągnik będzie np. leasingowany, bo w takim przypadku – tak jest przy samochodach – pojazd nie zostanie skonfiskowany, ale pijany kierowca może zostać obciążony karą finansową równą wartości pojazdu.

Sędzia będzie musiał, ale...

W wielu przypadkach przepadek pojazdu będzie jedynym rozwiązaniem, jakie w ręku będzie miał sędzia. Taka kara będzie za prowadzenie samochodu:

  • w stanie nietrzeźwości,
  • gdy wcześniej było się skazanym za prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości,
  • gdy wcześniej spowodowało się wypadek w stanie nietrzeźwości,
  • gdy wcześniej spowodowało się katastrofę w stanie nietrzeźwości,
  • gdy wcześniej spowodowało się zagrożenie katastrofą w stanie nietrzeźwości,
  • gdy ma się orzeczony zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych.

Jednak i w takich przypadkach sędzia może złagodzić karę (i nie odbierać pojazdu), gdy zachodzi „wyjątkowy wypadek uzasadniony szczególnymi okolicznościami”.

Takich wyjątków nie ma jednak w przypadku spowodowanie wypadku, kiedy kierowca miał ponad 1 promil alkoholu, spowodowania katastrofy w ruchu lądowym (powyżej 1 promila), spowodowanie zagrożenia katastrofą w ruchu lądowym (powyżej 1 promila).

Czytaj też:

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
ReklamaKolejowy Serwis Mobilny
Reklama baner reklamowy
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Senior Treść komentarza: Największe skutki wykluczenia komunikacyjnego odczuwają mieszkańcy os. Dyrekcja Górna oraz Wolwinów. Warto zaznaczyć, że na tych osiedlach mieszka dużo seniorów, którzy z racji wieku lub stanu zdrowia świadomie rezygnują z prowadzenia pojazdów mechanicznych. Problem nie dotyczy tylko linii 11, ale też 13, która ma tylko 3 kursy w soboty i ani jednego w niedzielę, 6 która kursuje tylko od poniedziałku do piątku i jest tylko 5 kursów, niewiele lepiej wypada 7, gdzie jest aż 7 kursów. Niby jest jeszcze 10 i 12, tylko co z tego, skoro i tak nie można dojechać w te rejony miasta nawet po godzinie 17. Linie 1, 2, i 9 nie rozwiązują tego problemu. Starsze osoby często mają problem iść od górę spod Gmachu czy przejść duży kawałek piechotą od Fabryki Obuwia. Jak już to bardzo rzadko mogą liczyć na podwózkę zaproponowaną przez sąsiadów lub kogoś z rodziny. Natomiast skorzystanie z taksówki nie raz bywa poza zasięgiem finansowym przy niskiej emeryturze. Miasto powinno się dobrze zastanowić nad zamianą częstotliwości kursów 1 i 11. Drugą opcją byłoby poprowadzenie 2 ul. Hrubieszowską, Litewską Łowiecką aż do Jagiellońskiej. Przy okazji proszę pomyśleć o dodaniu obsługi przystanku na liniach 1, 6, 8, 9, 12, 14 jadących spod Gmachu w stronę Placu Gdańskiego Data dodania komentarza: 23.07.2026, 22:40 Źródło komentarza: Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi Autor komentarza: Miki Treść komentarza: I po kontroli cyk magnes neodymowy na wodomierz. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 16:25 Źródło komentarza: Chełm. Ponad milion litrów różnicy w jednym budynku. Co się stało z wodą? Radny domaga się wyjaśnień Autor komentarza: franek Treść komentarza: Ciekawe, czy też tak dobrze by się bawił gdyby za przegrane procesy płacił z własnej kieszeni. Mógłby tak robić bo wykazuje całkiem niezłe dochody. A tak za nasze podatki bawi się w najlepsze. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:19 Źródło komentarza: Pomylił muzeum z „pomnikiem”? Autor komentarza: miejscowy Treść komentarza: Ludzie na poziomie. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:08 Źródło komentarza: Chełmskie Morsy wsparły Szymona Zelenta Autor komentarza: m Treść komentarza: A kogo z władz obchodzi diabetyk. Jedyna potrzeba to wybory. Reszta jest milczeniem. Władza dochodzi do wniosku, że dobrze jest im w piwnicy, bo mogli by działać na dworze pod wiaduktem. Data dodania komentarza: 23.07.2026, 14:05 Źródło komentarza: Siedem podmiotów dostanie biura w chełmskim hubie. Jedno zgłoszenie odrzucono
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama