Chełm: Ratusz bierze się za drogi

Nie ulega wątpliwości, że przebudowa centralnego odcinka ul. Lwowskiej jest jedną z najbardziej uciążliwych tegorocznych inwestycji drogowych. Pocieszeniem dla kierowców może być jednak fakt, iż po przebudowie w obrębie skrzyżowań ul. Lwowskiej z ul. Wirskiego i Drogą Męczenników pojawią się dodatkowe pasy ruchu, nowe chodniki, przejścia dla pieszych i znacznie sprawniejsza sygnalizacja świetlna. Jak zapewniają urzędnicy, wpłynąć ma to nie tylko na poprawę przejezdności tym odcinkiem centrum Chełma, ale także na bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Utrudnienia w ruchu pojawią się także na ul. Wojsławickiej. Wyłoniony w przetargu wykonawca rozpocznie niebawem modernizację odcinka tej ulicy w okolicach cmentarza komunalnego. To zadanie będzie kontynuacją ubiegłorocznego przedsięwzięcia, niezrealizowanego w całości z powodu przebudowy sieci energetycznej w tamtym rejonie miasta. Zakres tegorocznych prac obejmuje również budowę parkingów przy cmentarzu. Zgodnie z projektem powstać ma tam 80 miejsce dla pojazdów.

Choć znaczna część mniejszych zadań drogowych została już zrealizowana, ekipy drogowców, a tym samym chwilowe problemy z przejezdnością, spotkać można na kilku innych ulicach. Na ul. Ogrodniczej, Prusa, Wiejskiej i Synów Pułku trwają prace związane z odcinkową wymianą nawierzchni. Podobne utrudnienia już niedługo czekają użytkowników ulic: Sybiraków, Jedność, Wolności (dojazd do garaży), Grota Roweckiego (zatoka parkingowa) czy Świerkowej, gdzie prowadzone mają być roboty z utwardzeniem kolejnego odcinka tej drogi.

Wśród tegorocznych inwestycji znajduje się szereg zadań związanych z budową i przebudową chodników. Pieszych czekają jeszcze utrudnienia chociażby na ul. Słowackiego, al. 15 Sierpnia, Grunwaldzkiej, Hrubieszowskiej oraz w rejonie pl. Dworcowego. Na etapie przygotowywania przetargów są m.in. zadania związane z budową chodników w ulicach: Jordana, Rolniczej, Zachodniej-Szarych Szeregów oraz łącznika pieszego pomiędzy ul.Wirskiego i ul. Lwowską.

Wciąż nie ma wykonawcy na trzy inne zadania drogowe planowane na ten rok: na prace na ul. Krańcowej, Waśniewskiego i chodnik w ul. Przemysłowej. Na te inwestycje ogłaszane były już przetargi, jednak składane przez potencjalnych wykonawców oferty przekraczały zabezpieczone w budżecie miasta środki finansowe.

- W każdym roku są takie sytuacje. Niekiedy przetarg udaje się rozstrzygnąć dopiero za którymś razem. Czasami konieczne jest zwiększenie środków na dane zadanie, co najczęściej możliwe jest dopiero po wyłonieniu wykonawców na inne inwestycje i pojawieniu się oszczędności poprzetargowych. Naszym celem jest realizacja wszystkich zaplanowanych zadań drogowych – zapewnia dyrektor Zarządu Dróg Miejskich Krzysztof Tomasik.

Kulminacja tegorocznych utrudnień drogowych może wystąpić  jesienią, kiedy to rozpoczną się następne duże inwestycje. Już niedługo  może dojść do  rozstrzygnięcia przetargów na przebudowę ulicy Kolejowej (strona zachodnia) oraz przebudowę parkingów na pl. Niepodległości (przy gmachu). Na dniach ogłoszony ma zostać przetarg na wschodnią część ul. Kolejowej – zadanie, na które miasto pozyskało unijne dofinansowanie. Według harmonogramu w IV kwartale tego roku rozpocznie się długo wyczekiwana przebudowa ul. Rejowieckiej, która zapoczątkuje zmiany na całej długości drogi krajowej nr 12, biegnącej przez Chełm, a więc także ul. Rampa Brzeska, Al. Przyjaźni, Wschodnia i Podgórze. Inwestycja ta, realizowana w trybie zaprojektuj-wybuduj i współfinansowana z funduszy unijnych, jest już na zaawansowanym etapie opracowywania dokumentacji technicznej, a całość prac obejmująca przebudowę nawierzchni ulic, chodników, budowę ponad 8 km nowych ścieżek rowerowych, przebudowę i budowę nowych skrzyżowań i wiaduktu, potrwać ma 2 lata.

- Cały czas pracujemy nad kolejnymi zadaniami drogowymi jak np. wiaduktem nad przejazdem kolejowym na ul. Lubelskiej, przebudową ul. Lubelskiej na odcinku od ul. Szpitalnej do ronda im. R. Dmowskiego i szeregiem innych tego typu inwestycji, w tym wielu ulic osiedlowych – wylicza prezydent Chełma Agata Fisz. – Opracowujemy także projekt dotyczący nieutwardzonych dróg gruntowych, dzięki któremu już niedługo większość z nich zyskać może twardą nawierzchnię.